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《我有车》原创/广州车展新车报道：今年的广州车展即将收官，前几天大狮兄帮您汇总了本届车展上发布的5款最重磅SUV和5款新能源车，今天再来聊一下剩下的5款新车，当然，广州车展发布的新车远不止这15款，但大狮兄看得上眼的，也就这些了……让我们从小到大说起！
★进口马自达CX-3
车型级别：小型SUV
上市时间：年11月17日
售价区间：14.98~15.98万元
马自达在本届广州车展带来一款纯进口小型SUV——CX-3，外观延续了马自达魂动设计，红色依旧是主打色，新车采用进口方式销售，共有2.0L排量的两款车型，售价分别为14.98万元和15.98万元，不过红色白色车身还得再加价元，不太厚道！马自达CX-3的前脸与CX-5很相似，开眼角大灯与中网相连，近光灯带透镜，远光灯是卤素灯泡，实用性不错就是有点Low。
车身三围xxmm，轴距mm，各项数据通通被本田缤智/XR-V、日产劲客和Jeep自由侠完美超越。尾灯造型与前大灯呼应，车顶还有扰流板和鲨鱼鳍天线，搭配黑色保险杠和双边共两出的排气尾喉，对运动感的营造很到位。
中规中矩是对马自达CX-3内饰最准确的评价，三幅式多功能方向盘个头不大，更利于激烈驾驶的精准操作，仪表盘只有一个转速比配合数字时速显示，两边各有一块液晶屏显示车辆信息。悬浮式中控液晶屏支持触控，只是操作时您得探着身子，不太方便，不过自动空调的旋钮调节很复古。
CX-3搭载了马自达创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率马力（kW），最大扭矩牛-米，相比竞争对手们，创驰蓝天也只有2.0L排量上的优势，但发动机最大输出功率还不如同为2.0L排量的Jeep自由侠高。新车底盘前麦弗逊＋后扭力梁非独立悬架，只有两驱版本，四驱暂未引进。
★北京现代ENCINO
车型级别：小型SUV
上市时间：年一季度
北京现代高性能车系的首款小型SUV——ENCINO（海外版KONA）将于年一季度上市，竞争对手瞄准本田缤智/XR-V、日产劲客以及马自达CX-3等热门合资小型SUV。这款新车的设计风格相比现代旗下的现役车型有着焕然一新的变化，整车造型圆润有气势，设计功底很深厚，不过造型激进的分体式大灯自带宝骏既视感，这是谁山寨谁呢？
ENCINO前后轮拱及车门下方的大面积越野包围像搭配黑色车顶打造出了拼色效果和越野范儿，而且下压的车顶行李架还打造出悬浮式的溜背造型。LED尾灯组的辨识度很高，上窄下宽的运动造型通过延伸到车身两侧的一条贯通式钣金线完美过渡，双边共两出的排气尾喉配合18英寸轮毂也显得非常亮眼。
本次广州车展并未展示现代ENCINO的内饰部分，只确认了新车会有盲点监测、远光辅助、车道保持等主动安全配置。而海外版车型则配备了悬浮式中控屏、新造型的多功能方向盘、一键启动和抬头显示等配置，内饰缝线及饰条与车身同色也是个亮点。
动力方面参照海外版来看应该会提供三缸1.0T、四缸1.6T和2.0L三种动力组合，其中三缸1.0T直喷发动机最大功率马力，峰值扭矩牛米，四缸2.0L发动机最大功率马力，匹配6速手自一体变速箱；1.6T发动机最大功率马力，匹配7速双离合变速箱。根据驱动形式的不同，两驱车型是扭力梁式非独立后悬挂，四驱则为多连杆独立后悬。
★哈弗H4
车型级别：紧凑型SUV
上市时间：年
哈弗H4定位于H2到H6之间的A-级紧凑型SUV，分为红蓝标版本，红标偏家用蓝标偏运动。红标H4采用了大号前格栅，看起来更宽阔有力，蓝标H4的中网格栅偏小，而且大灯造型、车身饰条以及车尾细节等方面与红标版有所不同。红标H4三围xxmm，轴距mm，蓝标H4的车长为mm，其余指标均与红标版本一致。
新车尾部设计也与哈弗H6如出一辙，黑色的后包围搭配银色饰条造型亮眼，尾部的两条折线把分体式尾灯和哈弗Logo衬托得更加立体，双边共两出的排气尾喉很扎眼，还有倒车雷达和倒车影像功能，整个车尾线条造型饱满大气，非常耐看。
哈弗H4的内饰上官方称其为流体式驾驶舱设计，大尺寸悬浮式液晶屏像平板电脑一样插在中控台上，美中不足是屏幕上的指纹非常明显。屏幕下方的中控按键虽然有航空座舱的炫酷风格，但手感偏硬，感觉有点廉价，好在全液晶仪表和多功能方向盘扳回了一局。这辆展车还配备了大尺寸全景天窗和驾驶模式选项，分为标准、节能和运动模式。
不同于同级对手的扭力梁半独立后悬，哈弗H4采用了双横臂独立后悬，这套悬架会让车辆在操控性和舒适性的表现大幅领先荣威RX3和长安CS55等竞品。动力部分搭载了1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T最大功率马力，最大扭矩牛米，1.5T最大功率马力，最大扭矩牛米，匹配了长城自主研发的7速湿式双离合变速器。
★奇瑞捷豹XEL
车型级别：中型车
上市时间：年12月15日
预测起步价：29.8万元
当豪华品牌遇到以大为美的国人后也不得不低头，XE作为捷豹的中型车，规规矩矩的标轴恰恰成了软肋，不过本届广州车展亮相的奇瑞捷豹XEL把这块短板补齐了，车身尺寸xxmm，轴距mm，比XE标轴版的车长足足多了mm，轴距也加长了mm，宽度和轴距甩了德系BBA几条街。新车将于12月15日上市，根据国产捷豹的定价调性，《我有车》给出的XEL比较合理的起步价为29.8万元。
国产捷豹XEL全系标配双边尾喉，尾灯贯用了捷豹的家族风格，大部分光源还是卤素的，这个有点拉低档次了，不过车主买回家后的第一件事，肯定是把“奇瑞捷豹”字标抠掉，比起贴着五菱宏光S的柯尼塞格来说简直太高调了。
中控台是环抱式设计，国产捷豹XEL还上出现了进口标轴版都没有的全液晶仪表，带加热和电动调节的方向盘也是同级别独一份。既然外观细节都遮掩不住天生的运动基因，方向盘后面的换挡拨片自然顺理成章，而且可能会全系标配。
国产捷豹XEL后排这加长的mm轴距真不白给，超过两拳的腿部空间比宝马3系Li还大，而且豪华套餐打包砸给了后排老板，不光能加热，车门还有开门安全提示，遮阳帘和老板键更是连奔驰C级L都不可企及的配置，不过后排地板的大鼓包和只有两个12V电源还不够完美。
国产捷豹XEL搭载的是2.0T高低功率版本发动机，最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为牛米、牛米。匹配了8AT升降旋钮变速箱，一看就是捷豹路虎出品，已在多款车型上服役，逼格和可靠性杠杠的。而且新车打眼看去，悬架支臂、连杆都是粗壮的铝材，前后悬架分别为双叉臂＋后整合连杆式，而且国产捷豹XEL车身的铝材应用占到75％以上，这在同级中也是独一份的。
★广汽传祺GM8
车型级别：MPV
上市时间：年
预售价格区间：18~27万元
广汽传祺在车展上发布了被称为国产埃尔法保姆车的首款MPV商务车型GM8，新车搭载了2.0T发动机和6AT变速箱，预售价格18~27万元，相信正式起步格肯定不到18万。传祺GM8尺寸巨大的镀铬中网搭配LED矩阵大灯，辅以下唇及车身两侧的镀铬饰条，再加上悬浮车顶设计，让整车看上去很有气势。
车身尺寸x3xmm，轴距mm，各项数据全面超越本田奥德赛，只是车长和轴距小于别克GL8，但3米长的轴距足够用了。新车采用2＋2＋3的七座布局，而且两侧都配备了电滑门，很实用的配置。车尾贯穿式的LED尾灯组也是传祺GM8的一大亮点，极具辨识度的同时还让整个尾部造型非常饱满。
内饰部分与传祺GS8类似，四幅多功能方向盘手感适中，中控液晶屏的尺寸应该不算小，三区独立空调面板和多媒体控制区采用实体按键。传祺GM8采用的是商务MPV的标准2＋2＋3七座布局，在最重要的第二排座椅上还能够感受到这款新车豪华的质感，带电动腿托的第二排独立航空座椅、浅色的内饰风格，都符合商务MPV的定位，而座椅前方还配备了液晶屏，营造出了商务座舱的档次感和高级感。
广汽传祺GM8搭载了2.0T发动机，最大功率马力（kW），最大扭矩牛米，匹配了日本爱信的6速手自一体变速箱。虽然这台2.0T发动机各项数据全面超越了本田奥德赛的2.4L自吸发动机，但距离别克的2.0T还是有不小的差距，底盘结构为前麦弗逊＋后多连杆悬架。
《我有车》总结：随着广州车展的落幕，今年基本上该露脸的新也都出来了，明年要上市的也发布了不少，里面有你中意的不？不过让大狮兄诧异的是，国产全新一代奥迪Q5L并未在本届车展上亮相，按说不太应该，毕竟新车明年春节后就要上市了！更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻
