让我们记住这20年来的极速传奇

一转眼,20年了,少年们曾经心中那娉婷袅娜的少女还美丽吗?经历了岁月沉淀后的韵味才会余香满口吧。一转眼,20年了,我想这20年里我们总得记住些什么,不如先来聊聊速度吧。

赛麟S7

让我们回到20年前的年,赛麟S7给世界超跑圈子里交了一张成绩单:最高时速km/h。如果你对年还没什么概念的话,那一年中国移动通信集团公司(中国移动)成立了,在悉尼举行的奥运会上,中国体育代表团获得28枚金牌,以总分第3的成绩实现了历史性突破。那是20世纪的最后一年,赛麟仿佛敲开了21世纪的大门,史蒂夫·赛麟不是有句名言么:“我们永远不会嫌上帝的座驾太快”。说好听点儿这话犹如醍醐灌顶般,通俗点儿就跟打了肾上腺素一样,不断地刺激着其它超跑品牌的神经,油门全开步入21世纪后,各大超跑对速度的追寻压根儿就没停过。

SSCUltimateAeroTT

年,传说中“单挑布加迪”的选手出现了,ShelbySupercars(SSC)带着自家那台+马力的UltimateAeroTT冲击了最快量产车吉尼斯世界级纪录,还把布加迪摁在地上摩擦。这台车经过了美国航空航天局实验室的全方位风洞测试,在华盛顿州一段临时关闭的路段测试,第一次时速为km/h,第二次时速为km/h,平均最高时速为km,而布加迪则是km/h。而在年关于速度我国也有大事件,铁路第6次大提速(时速km/h提速线路延展里程一次达到km),这是我国铁路的重大事件之一,经过6次大提速,中国走入了高铁时代!

HennesseyVenomGT

众所周知只要Hennessey动手操刀改装,不整个马力+那都不奥里给!!!美国人此前一直声称毒液GT是极速霸主……不过这个最高速度不是平均两个方向计算得出,加上世界上的毒液GT存有量比布加迪Veyron少得多,所以美国人声称拥有最快的街道跑车一直是一个较有争议的说法。但唯一不能反驳的是这些数据:早在年2月,在肯尼迪航天中心(KennedySpaceCentre)跑道上,这个头马力的怪物,跑到了km/h的极速。而在那一年,我国“高分二号”卫星发射成功,卫星顺利进入预定轨道,标志着中国遥感卫星进入亚米级“高分时代”。

柯尼塞格AgeraRS

除了美国人跟布加迪较劲,瑞典极速幽灵柯尼塞格也没闲着,他们带着一台马力的AgeraRS向布加迪“宣战”,用36.44秒领先5.72秒的优势绝杀了布加迪Chiron的0-km/h-0纪录。柯尼塞格还把AgeraRS飙到了km/h的极速,这次挑战选择了美国内华达州的一条封闭路段,平均速度km/h,速度殿堂宝座得主又诞生了一位。

年也有振奋人心的“极速大事记”,历时8年多的建设,桥梁界的“珠穆朗玛峰”港珠澳大桥也正式通车,桥面是双向6车道高速公路,设计速度km/h。港珠澳大桥建成通车,也让粤港澳大湾区建设进入了“快车道”。

布加迪:我是学霸

最后,这位大哥我不用过多赘述了吧,布加迪ChironSuperSport+,世界最速量产车课堂里的老同学,一跃成为年期末全年级最靓的学霸,打破柯尼塞格缔造了新极速.48km/h!!!而年,嫦娥四号登陆月球背面,也实现了人类探测器首次月背软着陆。我们也在时隔5年看到了着陆器和月球车历史性的两器互拍,我们探索宇宙的脚步也在加快向前。年已来临,让我们记住这20年来的每位极速选手。相信在下一个20年,新的传奇又将诞生。我不是针对谁,我是说在座的各位都是好样的!(图片来源自网络)预览时标签不可点



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