柯尼塞克和帕加尼的跑车基本上都是万起步的，比正常的大厂超跑要贵很多。但是实际上，柯尼塞克和帕加尼的性能反而会不如传统超跑大厂生产的车。那么凭什么这些品牌的车能卖的那么贵？

首先，柯尼塞克和帕加尼都是小厂，说好听点是小工厂，说难听点就是家庭小作坊。柯尼塞克是一个叫柯尼塞克的人，自己小作坊生产的跑车。帕加尼也是一个帕加尼的人，在自家小作坊生产的一种跑车。小厂生产的东西，在产品检验，性能测试中往往都没有大厂来的规范，所以这些跑车在性能上和质量上肯定是不如传统大厂的。

因为小厂生产的，所以这些品牌的发动机，变速箱，以及外壳等等大部分东西都是需要找别的厂家买。所以他们的成本比起传统大厂来说要贵很多，大厂往往只需要计算材料费和制造成本，而他们买的配件的价格则要贵很多。

因为是小厂，小规模生产，购买的数量也相对比较稀少的。所以往往这些产品都是需要定制的，而定制的产品价格就肯定比大规模生产的要贵很多。重新开设一条生产线也是不太可能的和不太符合逻辑的，所以就手工生产呗。

实际上一辆柯尼塞克和帕加尼的制造成本是非常高的，他们两个人拿货的成本可能也就比我们散人拿货的成本低那么一点而已。别看他们卖的车价格挺贵的，实际上去掉宣传成本，研发成本，设计成本，以及税收。他们不亏钱就已经是赚的了。

在内饰上面：帕加尼是超跑中的豪华车，不仅有超跑的外观，更是有豪华车的内饰。比如传统大厂的超跑，帕加尼的内饰，看上去会更加的豪华，这些也是价格更贵的原因之一。

很多时候，我们会说，中国人造车其实就是画个图纸而已，设计一个外观而已，发动机都是外国的。实际上外国人造车也是一样的，都是买别家的产品自己组装的而已。