恒驰为什么突然就火了？在8月28日，赛季亚洲冠军联赛的四分之一决赛中，广州恒大激战鹿岛鹿角，虽然比赛结果是0:0，但是恒大队员穿的球衣上赫然印着“恒驰”两个字，并配以恒大汽车。这是恒大汽车品牌首次在公开场合亮相。这说明恒大已经加入了国内“造车新势力”，许家印终于要圆了他的造车梦了。

我们把“恒驰”分解来看，恒即永恒长久，驰则代表疾跑不停下。根据官方的解释，恒驰即意味着恒久远，驰天下。恒大在汽车领域的野心从汽车品牌中就能看出来，简直是吞天吞地般的存在。

携巨资入场，“氪金党”许家印不差钱

造车是许家印许久的梦想，在之前毅然投资了贾跃亭的法拉第未来公司，但是好景不长，两家“热恋”才刚开始，FF便和恒大分手。这件事当初闹得沸沸扬扬，不管最终结果怎样，许家印仍没有放弃造车的梦想。

造车很烧钱，贾跃亭就因为造车而深陷泥沼，董明珠也常常因为钱的事跟股东吵得不可开交，造车新势力中的蔚来、威马、小鹏经历了一轮又一轮的融资。不过所幸地是恒大是开发房地产的，资金实力雄厚，恒大“玩车”不差钱。举个例子，根据恒大发布的今年上半年财报显示，截止到年6月30日，恒大实现营收.8亿元人民币，实现毛利润.6亿元人民币，实现核心利润.5亿元人民币，实现净利润.6亿元人民币。

在别家企业勒紧裤腰带过日子的时候，恒大的各项核心指标在房企稳居第一，不仅如此今年上半年恒大集团总资产为亿元人民币，净资产亿元人民币，手里拿的现金亿元。只说恒大的实力似乎脑海里还是对恒大多有钱没概念，那么给你再来组数字对比一下，国内最大的、最有实力的车企当属上汽了。上汽今年上半年营收多少呢？.16亿元人民币，净利润亿元。再挑一个民营车企最有实力的，吉利今年上半年实现营收亿元，实现净利40亿元。这样对比很明显了吧，恒大很显然就是十足的金主。

恒大原本是不做车的，既然有了钱那就要增加自己技术储备，所以恒大就开启了在全球买买买的模式：

今年年初，恒大斥资9.3亿美元收购瑞典公司NEVS51%的股权，获得萨博汽车核心技术，后者是整车制造公司，之后又投资了卡耐新能源（锂离子电池制造商），占股58.07%，全资收购英国公司Protean（轮毂电机公司）、与德国hofer开启合作，从而拥有世界最先进的三合一动力总成核心技术，此外还收购了豪华跑车公司柯尼塞格部分股权，与柯尼塞格开启全面的资金核技术合作。

虽然充裕的资金能够给恒大带来强劲的技术支持和一大批拥有丰富造车经验的工程师。但是恒大花钱可不是随便花的，每笔投资都是计算好了的，所谓把钱用在刀刃上。为了确保汽车制造上的供应链和核心技术问题，许家印从一开始就已经想好了自己在造车上不能陷入被动，要最大程度地掌控整个汽车业务的流程。于是，除了加大对技术的投入力度外，恒大还够买了广汇集团部分股权，后者是全球最大的汽车销售集团；还与国家电网达成合作，从而解决汽车充电桩的问题。

一轮又一轮的投资下来，回首发现，恒大已经完整覆盖了整车制造、电机电控、电池、销售、充电桩等比较完整的汽车产业链条了。能布下这么大局的恒大，下一步就只是等待将整车实现量产，到时候就能收到投资回报了。

就在前段时间，恒大高调宣布将在广州投资亿元，在广州南沙区建设新能源汽车整车研发生产基地，届时该基地将拥有万辆整车的年产能，建设的新能源电池研发生产基地将建成拥有50GWH生产规模的动力电池超级工厂。同时恒大还要再沈阳投资亿建设新能源汽车生产基地。未来恒大汽车将拥有从中端、中高端、高端到豪华定位的丰富的产品矩阵。在8月23日恒大汽车集团宣布，首期规划万辆产能，力争10年内达到年产万辆。

霸气的恒大、霸气的许家印，在未来是否能后者居上，在汽车圈掀起一番狂风暴雨，值得期待。