这一次,醴娄高速公路双峰段很迅速

伴随着沪昆高速醴陵至娄底扩容工程双峰段征地拆迁工作的全面启动,九月伊始,公路途经的杏子铺镇也开始了紧张有序的征拆、迁坟工作。

迁坟施工现场

“这段时间,高速公路扩容工程是我们的中心工作,我们对征地户、拆迁户、迁坟户既有集中开会,又有上门做工作,把修建高速公路的意义和国家相关补偿政策进行宣传讲解,提高村民的思想觉悟,让他们自觉支持高速公路建设。”石坝村联村工作组干部阳枚桂说。

“修高速公路是好事,但要迁坟,我开始心里不愿意,后来镇村干部来做工作,我被他们的诚心打动了,我还是同意了。这是过境杏子的第一条高速公路,是福泽千秋万代的大好事,相信我父亲也会乐意的。”石坝村村民朱正良说,“这里有五处坟,我父亲、伯父,还有三位族亲。亲戚们都商量好了,今日把五处坟同时迁走。”

朱友平是朱正良伯父的孙子,他也是来为祖父迁坟的。“修这条高速公路,要我迁坟、征地,还要拆我的房屋,对我的影响最大。但为了杏子的发展,也为了子孙后代的繁荣,我们要支持。今天迁坟,我们第一个响应政府号召,我们带头迁。”朱友平说,“国家修高速公路,归根结底是为了我们老百姓过好日子,我们应当全力支持。”

征地勘界工作现场

石坝村党总支书记舒冬根介绍,石坝村征地、迁坟和拆房是全镇任务最重、工作量最大的村,征收田、土和山地面积多亩,迁坟多处,拆房14栋,经过前期的宣传发动以及耐心细致的工作,村民识大体顾大局,舍小家为大家,进展非常顺利,目前己完成全村征地协议签字,迁坟也已于今日开始,近三天内可全部完成迁坟任务。

据了解,醴娄高速公路扩容工程项目全长约.公里,其中杏子段主线长约13.28公里,连接线长4.04公里。项目采用六车道高速公路设计标准,设计行车时速为公里,路基宽34米,建设总工期为48个月。(通讯员周伟华王小红熊俊杰)来源:掌上双峰

征地拆迁工作动员大会现场。

项目示意图。

红网时刻9月1日讯(通讯员刘非夷)近日,双峰县人民政府组织召开G60沪昆高速醴陵至娄底扩容工程双峰段征地拆迁工作动员大会,号召沿线各相关部门集中力量,组织专班,力争10月底前完成征地拆迁工作。

会议指出,G60复线双峰段的建设是一条双峰干部群众期盼已久的经济路、民生路、开放路、发展路,项目的实施将成为双峰连接长株潭的新通道,对优化双峰路网结构,加快沿线群众致富步伐,提升区域竞争力和辐射力具有十分重要的意义。沿线各乡镇和有关部门要高站位统一思想,把G60复线双峰段建设当成大事、好事、要事,全力以赴、齐心协力做好各项工作。

会议强调,要围绕“在9月15号前完成腾地、交地,10月底前完成房屋合同”目标,争分夺秒抢进度,坚持依法、阳光、和谐、规范、高质量推进。要高效率协同配合,严格落实领导责任,加强衔接协调,优化施工环境,既要保护沿线群众的合法利益,考虑他们的合理诉求,同时也要对一些影响施工的不法行为进行依法打击和处理。要高要求严明纪律,强化争先意识,讲究方式方法,在工作推进中展示双峰干部的精气神。

醴娄高速公路扩容工程是交通运输部国高网“十三五”规划的重点项目。项目全长约.公里(其中双峰段主线长约17.36公里,连接线长4.公里),起于醴陵市王仙镇双江村,经株洲市醴陵市、渌口区、天元区,湘潭市湘潭县、湘乡市,娄底市双峰县、娄星区,止于娄星区,与已建成的娄怀高速公路相接。项目采用六车道高速公路设计标准,设计行车时速为公里,路基宽34米,建设总工期48个月。

项目建成通车后,对缓解沪昆高速株娄段交通拥挤现象,完善湖南省高速公路网络,加强湖南省与长三角、云南、贵州的经济联系具有重要意义。

昨天长沙晚报报道《推动长株潭整体建设国家中心城市》,

《规划》还提出,将株洲打造成为国家重要先进制造业城市、国家创新型城市、国家双循环战略节点城市、中华炎帝文化名城。将湘潭建成国家重要智能制造集聚区、中部科创发展示范区、内陆改革开放先行区、具有国际影响力的红色旅游目的地。   打造国家综合交通物流枢纽   长株潭三市呈“品”字形分布,空间距离约半小时车程,理应融合得更加紧密。目前,长株潭“三干两轨四连线”建设基本完成,三市人民心理距离进一步拉近。在此基础上,《规划》提出,加快建设常益长、长赣高铁,规划建设长九高铁,打造长沙“米”字型高铁枢纽。加快建设宁韶、江干、醴娄扩容等高速公路,构建长株潭高速公路网。拓展完善四小时国际航空圈内的客货航线,逐步拓展洲际航线网络,构建长沙国际航空货运网络。

对于湘潭县,征拆跟踪审计服务项目,开标时间:年9月7日9时00分(北京时间)

对于醴陵,

醴陵市委网信办

网友:

你好!

年8月25日你在《问政湖南》咨询“醴娄高速画红线一年多了,为何还不启动征拆?”一事已收悉,现将有关情况回复如下:

醴娄高速公路建设工程项目全长约公里,在我市境内全长46.37公里,作为省、株洲市重点项目,项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设,业主单位是湖南省高速公路集团有限公司下属公司——湖南省醴娄高速公路建设开发有限公司。

醴娄高速公路的前期工作及建设工作由业主公司负责,地方政府及相关单位进行配合,我市于去年4月9日开始便配合业主单位在不到1个月的时间全面完成了主线及互通测绘放线实物量调查工作,并于去年5月30日之前全部完成沿线拟征地协议签订工作。但是正式启动征地拆迁工作必须在土地批复后才能开展。

业主单位按照用地报批的法定程序一直在积极推进用地报批工作,于年1月将国土报批组卷资料上报国家自然资源部,根据有关规定,报国家自然资源部的用地审批一般需要半年左右的时间,今年6月份,国家自然资源部将用地审批批文下发至省人民政府,目前我市尚未收到正式的用地批单,并且征拆工作的政策文件还在省里待批,暂时无法全线启动我市醴娄高速公路的征拆工作。目前我市正在配合业主单位解决项目控制性工程的用地问题,提供控制性工程用地作业面给施工单位,在业主单位等各方的共同推进下,预计近期将会全面启动征地拆迁工作。

感谢您对醴陵交通事业的关心和支持!

醴陵市交通运输局

年8月30日

在湘乡,上海至昆明国家高速公路湖南省醴陵至娄底段扩容工程(湖南省湘乡市段)土地征收审批单已经发布

上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段扩容工程(湘潭市湘乡段)征地拆迁资金评审服务项目竞争性磋商邀请公告

已经发布

开标时间为年9月17日14时30分(北京时间)



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