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#CLAUTO酷乐汽车##SSC##Tuatara#Author/酷乐汽车SSCNorthAmerica又公开测试了自己的终极速度机器Tuatara，其宣传该车将打开英里/小时（公里/小时）的大门，而事实上最终的测试结果也十分接近这个目标。这辆美国超跑在佛罗里达肯尼迪航天中心的2.3英里跑到内达到了英里/小时（.8公里/小时）的速度，如果跑道再长一点，速度应该还会更快。为了计时记速的公平准确，该车使用双VBOXGNSS系统和一个LifeRacingGPS单元记录速度，完成时间在今年5月14日。驾驶SSCTuatara的是拉里·卡普林，他也打破了该车之前的记录。此件这台超跑已经多次尝试打破英里/小时的记录，从年10月开始，该车声称跑出了.11英里/小时（.73公里/小时）的速度，但被证实记录不准确。到了年12月SSC又组织了一次测试，但由于发动机散热问题，Tuatara仅达到了.2英里/小时（公里/小时）的极速。不过到了去年1月，该车跑出了平均时速.9英里（.3公里/小时），使其获得了世界上最快量产车的称号。然而，SSC仍然不满意，去年5月他们本想再次进军英里/小时的极速记录，但载有Tuatara的卡车坠毁并损坏了这台超跑，于是最终SSC决定在本月14日举行测试，这次也将该车的记录提高到了英里/小时（.8公里/小时）。SSCTuatara基于碳纤维单体壳打造，阻力系数为0.cd，这款超跑配备双涡轮增压5.9升V8发动机，使用赛用甲醇燃料时可产生高达1,匹马力，动力通过CIMA七速自动变速箱传送至后轮。而在Tuatara的所有速度测试期间都在场的独立分析师和Racelogic技术员MitchellTownsend表示，他从没见过这样的公路赛车，这是唯一一辆可以在这么短的距离达到接近极速英里/小时的超跑。他对标的显然是SSCTuatara的竞争对手，包括最近在同一跑道上测试达到.6英里/小时（公里/小时）的HennesseyVenomF5，而另一个有力的竞争者是KoenigseggJeskoAbsolut，理论最高时速可达33英里/小时（公里/小时）。而最近达到英里/小时的极速超跑则是年9月在Ehra-Lesse赛道上以.77英里/小时（.48公里/小时）运行的ChironSuperSport+，之后布加迪就退出了冲击更高极速的行列。More豪车搭配清水混凝土车库，这个组合你们是否见过？一辆专跑纽博格林的E46M3如何打造？我每天努力扮演着情绪稳定的成年人，但也请允许我偶尔崩塌

AE86x漠河舞厅MV水平对置除了保时捷和斯巴鲁，还有法拉利的V12Flat预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇