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今天要跟大家聊聊美国的大脚怪，不是说的美国野人，或者是喜马拉雅神秘雪人，而是在美国很常见的一种改装车。

这种改装车主要特点就是比例极度夸张的车轮，非常具有冲击感和力量，看上去有一种碾压一切的气势，非常狂野、暴躁，在美国很受改装爱好者喜爱。

一般情况下，大脚怪汽车除了外表看上去与普通车不同外，使用的材质也不一样。为了能承受更大的冲击，大脚怪都采用了最尖端的玻璃纤维制成，可以承受更大的力量和冲击，不会牺牲速度和操控性能。

在美国，除了个人喜爱之外，还有专门的大脚怪汽车赛事，其中最有名的应该属疯狂大脚怪(MonsterJam)”了。

参加赛事的大脚怪汽车每辆怪物卡车高3.8米，宽3.7米，重4.5吨，块头绝对远超普通车辆，而且为了显示自己的个性，很多参赛车都会进行丰富多样的涂装，甚至外形改装，让整个车看起来非常霸气、威武，有种异形生物的感觉。

在性能上，大脚车都使用以甲醇作为燃料的超大马力发动机，可提供马力，比量产最快的布加迪、柯尼塞格等最快跑车还要高许多。当然这样大马力的发动机消耗也是非常大的，10升的甲醇只能跑80米远。

大脚怪的轮胎也是特质的每个高达厘米，宽厘米，即便是这样强悍的轮胎，每年每辆大脚车都会损耗8个。另外为了缓冲跳跃的冲击力，大脚车的减震系统也是非常强悍的，每个大脚车都装备了长达76cm的震动吸收装置。

当然，在赛事之外，改装爱好者可以随意改装自己的大脚汽车，在尺寸和性能方面可能还要更夸张。

目前最大的大脚怪，轮胎就有近两人高

那么如此火爆的大脚怪汽车是怎么产生的呢？

这要从年说起来，当时身为建筑经理的鲍勃.钱德勒开着74年款的福特F皮卡去参加越野，发现当地的汽修店都没有能力修复自己比赛损坏的零件，于是就自己开办了一个店，专门修越野皮卡。很巧的是当时美国军方，正在准备去购置一种当前轴断裂时，能够立即切换到后轴实施转向的双桥驱动四驱车。于是鲍勃想到了一个点子，4个轮子均独立驱动，这就是最初的大脚怪汽车。

年上映了一部《TakeThisJobandShoveIt》的电影，电影中大脚怪的形象一下子吸引住了观众的兴趣，电影大获成功，大脚怪汽车也跟着火了。

随后，老司机们和改装爱好者，纷纷开始模仿，把自己的车子改装成了大脚怪，逐渐风靡整个美国，甚至形成了火爆的专业赛事。