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对于超级跑车，爱车的小伙伴们应该都熟悉得很，什么叫法拉利，哪个叫兰博基尼，什么帕加尼，还有玛莎拉蒂那都是耳熟能详。但是今天小编就和大家聊一聊一款百分之九十五的人听都没听过的超级跑车，而且有全球限量个位数，有钱都未必买得到。

来自瑞典的超级跑车品牌柯尼赛克Koenigsegg就是超级跑车界一朵盛放的奇葩。是的，瑞典另外一款有知名度的品牌还是强调安全的沃尔沃，难道这款跑车是主推安全性和坚固性的马路坦克吗？非也，速度才是柯尼赛克的所爱。创始人克里斯·冯·柯尼赛克当初找来了30个和自己一样牛逼的疯子成立了这家公司。在一个只能用其貌不扬来形容的厂房里，这30个人用胶水粘出了令世人尖叫的超级跑车，而且你没看错，人家确实用胶水粘出来的。

因为柯尼赛克制造的跑车大量使用碳纤维作为车身材料，所以用粘接剂来拼合要好过传统的焊接和铆接。而制造一辆跑车所有的工序都由那30个疯子来完成。当轻便高强度的碳纤维材料和超强马力发动机落在了一群疯子手里，没人知道会发生什么。但是后来这群疯子用行动证明了他们的才华和疯狂程度是正比——柯尼赛克打造的第一款量产车CC8S就拥有变态的马力，极速达到KM/H。

这样可怕的速度，官方直接把它海报的背景配上了战斗机。不夸张的说，如果有机翼这辆车真不见得飞的比飞机慢。虽然说是“量产”，也仅是生产了6辆而已…回归正题，横空出世的CC8S吊打当时的法拉利超级旗舰法拉利恩佐极速整整40公里/小时！什么？别以为这就完了。很快柯尼赛克就制造了一款动力更加爆炸的车，打破了布加迪威龙保持了7年的公里/小时世界纪录，达到了公里/小时的最快极速。要知道，高铁的时速也不过才二百出头，小编我算了算，如果不堵车不交过路费的话用这个速度从北京跑到九龙只需要五个半小时。

科尼塞克这样辉煌的成绩和它的创造者们是密不可分的，因为他们都是一群疯子。没错，创始人克里斯·冯·柯尼赛为了满足他对于速度近乎走火入魔一般的追求，甚至发明了“一档干到底”的疯子模式，真正没有倒挡，想要倒车全靠人推。就是这样的奇葩玩意儿，据传售价高达1个亿，而且全球限量7辆。甭说有钱难买，就是有钱想看上一眼估计都难——因为没到地方就已经卖出去了。

像这样生而不凡的极品跑车自然有个不走寻常路的名字——柯尼塞格ONE：1。这个名字的起源嘛，是因为车身重量KG，而动力是马力。换言之这就是一只咬着肉包子脱缰的野狗啊。1比1的完美比例也为这款车赢得了“世界上最疯狂的等式”的美名。

那么还是要回归到标题那个问题，为什么如此一个炫酷吊炸天跑车品牌百分之九十五的人都不晓得呢？小编我认为首先科尼塞克还是太年轻，名声积累的自然不如那些业界前辈。还有就是产量太低了，全靠30个患有完美主义强迫症的疯子来造车，一年能造出个20辆就烧了高香了。价钱又是一点也不友好，万起售的价格除了地主家的傻儿子和疯子的完美结合体才会买的车，能在路上看到它似乎比卫星掉下来的几率还要低一点。而且科尼塞克虽然拥有丧心病狂的极速和加速，但是这一切都是在直道上的表现。在弯道上就不见得是王者了。这种种原因造成了科尼塞克的口碑两极分化严重。爱它的把它视为速度与激情的最终诠释。不待见它的认为它也就是在直道上耀武扬威，弯道上的表现乏善可陈。众多原因使得柯尼塞格成为了国内鲜为人知的超级跑车，也几乎是唯一一款鲜为人知的超级跑车。

不过在小编我决定，这样一款帅炸天际的车我肯定要入手的嘛。嗯，一会就去极品飞车里买一台。

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