11月16日消息，据接近恒大的资本圈知情人士消息，从7月1日至今，为了维持集团流动性，许家印已透过变卖个人资产或质押股权等方式筹集资金，累计已向集团注入超70亿现金，维持庞大的恒大帝国的基本运营。在此期间，恒大没有融资、销售停摆，但要保证财富每月10%的兑付、总部员工发薪、境内外债券付息，推动全国各地项目复工复产。(第一财经)

众所周知，自从许家印开始自己造车之后，策略就是大笔一挥，金钱开路，一路买买买。

两年时间，花了多亿，买下了众多的汽车领域的资产，比如以.9亿成为广汇的第二股东；9.3亿美元并购了NEVS；10.6亿的价格收购卡耐新能源58%的股份；1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格……

通过这些投入，恒大汽车配套基础做得非常扎实，覆盖了新能源汽车的方方面面，比如能源技术研究、能源技术咨询服务、汽车零配件批发与零售、汽车租赁，汽车制造销量等等。

不过大家也知道，最近这一段时间恒大集团陷入困境了，相应的恒大汽车也不好过，所以恒大加速处置了此前收购的海外企业，最大力度盘活资产。