近日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，此次峰会聚集了家世界各地汽车制造行业企业巨头们，有超过名高管、企业CEO参加此次峰会！

在会议上恒大集团主席许家印对恒大新能源汽车未来战略发表了重要讲话。许家印称：对于恒大汽车“换道超车”的造车路径我用5句话来形容就是“买买买，合合合，圈圈圈，大大大，好好好。”

许家印称恒大集团以前是做房地产起家的，现如今进军汽车行业，要技术没技术，要人才没人才，要经验没经验，什么都没有，拿什么跟世界有名的传统车企去竞争，要想赶超这些传统车企只能“换道超车”。此次阐述的5句话很好的明确了恒大汽车的未来发展目标。1、买买买，就是把能买的核心技术能买的企业，都给买了。

2、合合合，不是所有的技术都能买过来，还有很多买不过来，那么就要合作。

3、圈圈圈，即是恒大造车的朋友圈，包括和工程继续研发方面的企业、零配件供应商的企业签约。许家印称，有这样的造车朋友圈，想不成功都难。4、大大大，恒大造车路，是一个大格局、大战略，而且还有一个大规模。5、好好好，将来造出来的车，首先是品质要好，再就是造型要好，还有就是价格要好。价格好，不是说贵，对买家、对客户来说，这个是便宜的。

据了解，早在恒大汽车布局之初，许家印就制定了恒大造车的宏伟目标：用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并确立了发展定位：核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。对此，恒大集团在全世界范围内广招能人志士、大手笔的购买汽车专利收购新能源汽车企业等花费超亿元。今年1月份，恒大直接收购NEVS51%股权成为后者大股东，获得快速造车的条件，NEVS（国能汽车）在瑞典和天津均有工厂，主要基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造纯电动汽车。随后，恒大与柯尼塞格成立合资公司，恒大持股65%，将使用柯尼塞格的技术专利和品牌。入股日本动力电池企业卡耐公司，获得了汽车制造、动力电池、轮毂电机等技术。制造基地也在沈阳落成。6月29日，许家印巨资打造的恒大新能源汽车集团迎来首款量产汽车，恒大国能93车型在天津工厂下线。10月初，恒大新能源汽车宣布15位世界汽车造型设计大师在深圳举行战略合作签约，为“恒驰”全系列车型提供造型设计。这15位顶级汽车造型设计大师分别来自来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家。恒大集团通过这一系列的大手笔收购，逐渐完善了其新能源车汽车在组装车间、汽车生产、研发等方面的不足。新能源汽车整体的产业链布局完成！其首席财务官潘大荣表示：“恒大集团未来将会加大对新能源汽车领域的投入，全年在新能源汽车领域投资的总额大约在亿元左右。”

恒大集团进军新能源汽车不到一年，便完成了在核心技术、生产制造、研发设计等领域的战略布局，发展速度之快、布局势头之猛在世界汽车工业史上绝无仅有。

对此，网友们也纷纷发表了自己的看法。

对于恒大汽车进军汽车行业有网友不看好称：“恒大造出来的房子质量都不怎么样，现在还去造车，不会散架吗？”还有网友称：“造汽车不是把各种知名品牌的零件买过来装一起就可以了，需要做很多的匹配工作，需要大量的专业人士去做大量的专业工作，有钱是能干很多事，但是不一定成功！”对此，你们有什么看法呢？