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概念车嘛，真真假假虚虚实实，观致还说要推一款百公里加速3秒以内续航的概念车呢，碳纤维车身、三门非对称设计，电动技术来自于柯尼塞格，叫ModelK-EV，比荣威的这个前卫多了。上汽财大气粗，人才济济，我一点都不怀疑其设计能力，其电动技术，包括电池、电控，在国内都是领先的。只是量产的时候，我估计必然会有大变，因为荣威的品牌支撑不了高价格，而纯电动车成本那么高，必须在其他地方省成本。成本一降，很多概念车上的设计就必须妥协了。我对上汽荣威车型的担心倒不在这些方面，而是车辆的可靠性、耐久性，汽车之家给出的荣威RX5的质量报告，才半年多时间，RX5的百车故障数就超过，这个水平可不怎么样呀。