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　　本届日内瓦车展因疫情的原因被叫停，但是各大厂家对新车发布热情却并没有因此有丝毫减少。

　　年3月3日，来自瑞典的超级跑车制造商科尼赛克线上发布两款车型：JeskoAbsolut和Gemera。其中Gemera为科尼赛克首款四座车型，限量发行台。

科尼塞克JeskoAbsolut：

JeskoAbsolut车型亮点：

1、史上最快的科尼赛克JeskoAbsolut，

2、0.超低风阻系数；

3、使用E85生物燃料输出1，马力；

4、5.0升V8双涡轮铝制发动机+科尼赛克9速光速传动系统；

　　别的不多说，简单来说说这满满的科技感。看到JeskoAbsolut时，最明显的就是那被移除的巨大后翼。取而代之的是两个后机罩翅片，用于提升高速稳定性。

科尼塞克Gemera：

Gemera车型亮点：

1、世界上第一台兆瓦级GT车型；

2、科尼赛克首款四座车型，

3、0-公里/小时仅需1.9秒；

4、2.0升双涡轮Freevalve发动机输出马力+3个电机同步输出1马力，整个动力系统输出为马力；

5、纯电模式下50公里+发动机公里，总续航可达0公里

外观

　　虽然是四人座，但Gemera在燃油经济性和电动性能两方面都大大超过了大多数两座超级跑车。Gemera的重点是提供了以往超级跑车无法企及的舒适和安全的家庭旅行，这也正是他们创立25年以来一直在追求的极致体验。

　　这还不是最惊人的，Gemera搭载的是一台3缸发动机+3电机，实现兆瓦级动力输出。Gemera的总功率为马力，用科尼塞克新定义的术语它可以称为1.27兆瓦。由三台电动机组成强悍动力来源，每个后轮单独一个，在发动机曲轴上一个。凭借其1.27兆瓦的总功率和N.m的扭矩，Gemera可在1.9秒内从0加速到km/h，在不到20秒的时间内可以到km/h。Gemera的2.0升3缸干式双涡轮Freevalve发动机，名为TinyFriendlyGiant（简称TFG）。

　　TFG是对未来动力总成的一种渐进的展望和实践。与之前的内燃机相比，TFG提供了更轻便，更高效的解决方案。结合电气化，Gemera通过使用专为下一代可再生液体燃料设计技术以及小型电池电气化技术，比远程电动汽车更清洁。

　　在三台电动机的加持下，Gemera可以以高达km/h的速度完全安静地行驶，而功能强大的V电池本身可以提供长达50km的续航里程。同时，Gemera还拥有非常坚固的碳纤维硬壳，全轮驱动和全轮扭矩矢量技术也带给Gemera更加稳定的操控。

内饰

　　瑞典语中的两个词-“ge”（给予）和“mera”（更多）的组合表示“付出更多”。于是Gemera带给了我们以下的惊喜，它可以容纳四位乘员，以及舒适地容纳随身行李的空间。