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别出心裁的车型设计，能够让一款车脱颖而出，吸引着无数人的眼球。而别具一格的开门方式，也分分钟能让一辆车的颜值爆表。

今天已经是十一小长假的第七天，大家可能都看遍了各地的风景。就让这些颠覆想象力的车门设计，来赶走你的假期审美疲劳吧！

所谓鸥翼式车门，因车门的开启形状好似翅膀而得名。它的铰链在顶棚，更便于乘客进出和行李的放置。

鸥翼门的外形特点是车门打开时，车门像海鸥的翅膀一样立于整车顶部，车门的上部是车顶的一部分。

鹰翼门其实是鸥翼门的改良版，改良了鸥翼门乘客上下不方便、打开空间占比大的缺点。

剪刀式车门，即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名，最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。

剪刀门的车型，车门前的一个固定铰链垂直转动，并通过在水平轴上的转动打开车门。

兰博基尼康塔奇LP第一个使用剪刀门设计的跑车，其炫酷的剪刀门在推出后到人们追捧。

也称作蝶翼门，属于超级跑车的一种车门样式，因为斜向扬起的车门就如同蝴蝶展开的翅膀，所以得名“蝴蝶门”。

蝴蝶门的铰链安装在A柱或靠近A柱的翼子板上，车门通过铰链朝前上方开启。

目前世界上采用蝴蝶式车门的代表车型就有法拉利（Ferrari）LaFerrari、迈凯轮（Mclaren）P1、法拉利Enzo、迈凯轮F1、MP4-12C、保时捷（Porsche）GT1、奔驰SLRMclaren、SaleenS7、DevonGTC等著名超级跑车。

旋转门是一种非常奇葩的开门方式，柯尼赛格的AgeraR在使用。

旋转门开门方式首先是将门向外推开，然后在向外侧（车头方向）旋转，其复杂程度可见一斑。不过，这种开门方式的确有点未来汽车的味道。

这种门与车顶连在一起，打开时整块翻起来。车顶、风挡玻璃、以及侧身浑然一体，通过向前、向后以及侧边移动来完成开门关门的操作。

前开式车门的车型，整辆车仅有一扇被安装在车头、和方向盘连接在一起的车门，车门从车头的正前方拉开，方向盘也会相应位移一定的距离。

此种车门的车型，最经典的要数宝马Isetta(伊塞塔)。这款经济性小车外形圆润，仿佛是一颗被装在车轮上的鸡蛋，因此也被人们称为“泡泡车”。

奥迪Urban概念车是典型推拉式开门。

提起对开门，大家第一时间想到的一定是劳斯莱斯。

对开门一直以来都是莱斯莱斯的象征，对开门自然也成为了豪华车的一种象征，甚至有时候对开门也是一种时尚新潮的象征。

最后要说到就是“自杀门”，也是劳斯莱斯用的较多。

这种车门从表面上来看似乎是对开门的后门，劳斯莱斯魅影双门跑车，使用的就是这种车门设计。

之所以被称为自杀门，是因为这种车门在车内乘客下车的过程中，非常容易遭受后方来车的冲击，从而导致比较严重的伤残事故。

如果新能源汽车也搭载上设计拉风的车门，是不是会更受欢迎呢！