大优惠合资中级车,20万不到就能搞定

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茶哥问你们一个问题买车在看了配置空间颜值三大件价格之后还需要看什么?

就知道你们一脸懵逼!当然是优惠的幅度啊!这都是钱!根据茶哥多方微服出巡目前得知在中级车里面有几款车有不错的优惠幅度

(以下优惠幅度,各地不一,详情请到自身地区咨询)

1F阿特兹

指导价:17.58-23.58万优惠幅度:1.2-2万车身尺寸:**mm轴距:mm发动机:2.0L、2.5L变速箱:6挡手自一体

喜欢运动风的朋友,阿特兹的外观足够让你和朋友吹足一年,内饰如今也不再是吐槽点了。阿特兹的配置在同级别中不算很丰富,处于中等偏上,全系的配置相差不算大,最低配在实用性较高的配置少了一些,次低配置车型和最低配车型价格相差不算大,配置较为齐全一些。

操控性是马自达一向的强项,虽然底盘和悬架调教偏硬,但有着不错的支撑性,动力和运动也挂得上边。不足的是,空间是最大的短板,也是最多人吐槽的点。

2F思铂睿

指导价:17.98-26.79万优惠幅度:2万左右车身尺寸:**mm轴距:mm发动机:2.0L、2.5L变速箱:CVT无级变速、8挡双离合

说到运动风中级车,除了阿特兹,思铂睿也是一款。不过,思铂睿如果不上si,没有运动套件,运动风会比较没那么强烈。而在配置上,思铂睿的2.0L汽油版两款车型配置较低一些,配置较为齐全的为2.4L车型,不过价格上会稍微偏高一些。

同样的,思铂睿也是主打运动家轿,在调教虽然是偏运动一些,但不算偏硬,还是照顾到了一定的舒适度。空间有着不错的表现,处于同级别中上的位置,后排较为宽敞。不足的是,隔音方面稍微差强人意。

3F君越

指导价:22.98-33.98万优惠幅度:3-4万车身尺寸:**mm轴距:mm发动机:1.5T、1.8L、2.0T变速箱:7挡双离合、6挡手自一体

君越在换代之后,造型大改,让其没有先的那么臃肿。之前就像是有潜力胖子,如今是减肥成功后的样子。内饰上相比同级别要看起来档次感较高,用料和做工较好。君越的售价较高,最低配和次低配配置不算高,将将够用。而想要配置高一些就要去到26万的版本,不过庆幸的是,君越在五款车中,优惠幅度是最大的。空间方面表现一般,中规中矩,家用和一般商务用途都足够。

而在动力方面,1.5T动力日常使用不是什么问题,但对动力所追求,建议上2.0T。悬架和底盘调教偏软,舒适度不错。不足的是,胎噪有些大,低速有轻微顿挫。

4F迈腾

指导价:18.99-31.69万优惠幅度:4-5万车身尺寸:**mm轴距:mm发动机:1.4T、1.8T、2.0T变速箱:7挡双离合

迈腾那“爸爸”级的外观,终于也迎来改变。如今迈腾即使是年轻小伙开,也不会让人觉得是拿爸爸的车出去浪。不过,内饰的设计依然很大众化,和外观显得有些不对称了。迈腾1.4T最低配和1.8T最低配车型配置较少,天窗,倒车影像都没有配置。次低配和最低配价格相差一万,也不是很大,但是配置相对会好一些。空间表现中上水平,但是中间地板有点高,影响中间乘客的舒适度。

迈腾有三种动力车型选择,1.4T的动力也不会显得乏力,但1.8T和2.0T会显得更加得心应手。不足的是,悬架和底盘调教的较硬,影响了舒适度。

5F天籁

指导价:17.58-29.88万优惠幅度:3-3.5万车身尺寸:**mm轴距:mm发动机:2.0L、2.5L变速箱:CVT无级变速

随着中级车一辆辆的换新“脸”,天籁也换了张新“脸”。虽然显得更加时尚,动感一些,但茶哥觉得,还是旧款的更有味道一些。天籁的内饰设计还是来款相差不大,整体比较中庸一些。空间虽然不是同级别之最,但也名列前茅。配置相比同级别下来,整体较低一些。虽然款天籁配置有所增加,但是还是成为不了卖点。

天籁的动力总成,还是维持一直的2.0L和2.5L,均匹配了CVT。平顺性有着很不错的表现。悬架和底盘调教偏软,舒适性较高。不足的是,悬架的支撑性稍微不足,内饰造型过于老派。

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