3月22日，恒大发布盈利预警：年净利润将下滑50%，跌至亿元，而造车业务预计亏损32亿元。同时，近日有恒大员工在多个网络平台上爆料称，恒大正在从集团各部门抽调30%员工，前往新成立的公司“恒大宝”，此次大规模调岗被解读为变相裁员。

造车两年，亏损近50亿元

根据经济观察网报道，3月22日，恒大健康发布的盈利预警公告披露年恒大新能源汽车业务净亏损32亿元，加上年亏损的17亿元，两年合计亏损近50亿元。这意味着，造车两年后，恒大新能源离赚钱的日子还是很远。

恒大健康表示，新能源汽车业务亏损主要是因为目前还处于投入阶段，因此购买固定资产及设备，以及研发等相关费用及利息支出增加。资料显示，恒大新能源首款产品“恒驰1”将在年才能上市。业内人士预计，恒大新能源在年可能继续亏损。

就在此时，恒大集团内部正在进行一场前所未有的员工大动员，分布在各个不同部门的30%的员工突然接到一纸调令，前往恒大新成立的公司“恒大宝”。

新能源汽车人事动荡，调岗还是变相裁员？

在被调往“恒大宝”的员工中，除涉及工程部、设计部等部门，已处于量产前期的恒大新能源汽车也有部分员工被调出。根据经济观察网的消息显示，该调整可能涉及恒大新能源汽车约名员工。

对此，恒大新能源内部人士向经济观察网记者确认称，确实有员工被调往“恒大宝”属实，但对于“恒大宝”的具体业务及调出人员的工作安排，该人士表示“由于新公司刚刚成立，还有没有确切消息，需要继续了解确认。”

天眼查信息显示，恒大宝集团有限公司（简称“恒大宝”）注册于年2月28日，主营业务包括房地产和汽车销售。知乎上有员工爆料称，恒大宝其实就是过去的恒房通，现在被调过去的员工主要任务就是卖房，另有员工爆料称恒大此举就是变相裁员。

图源：知乎、汽车之家

另一方面，也有业内人士认为，“恒大宝”的成立在推广线上卖房的同时，也是在为恒大新能源新车的线上销售做铺垫。资料显示，恒驰汽车全系列产品将从年陆续实现全面量产，但对于新车上市后将采取何种渠道销售目前尚未对外公布。值得注意的是，恒大集团此前通过投资已成为经销商集团广汇汽车的第二大股东。对于二者是否将展开渠道方面的合作，广汇汽车董秘在3月18日答投资者问时表示，需