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大家都知道，劳斯莱斯堪称"汽车之王”，其高度个性化定制的属性无人匹敌，还有它精细近乎苛刻的制造工艺、移动宫殿般的乘坐感受造就了其车中第一奢侈品的地位。

年世界上第一款劳斯莱斯

既然是奢侈品，那产量自然就不能多！于是各种限量版车型发售前便开始玩饥饿营销，制造世界各地土豪争锋抢订的热闹场面。其实，真正愿意下单的各路土豪没有想象中那么多，如果客户订单远远超出其生产能力，劳斯莱斯汽车公司早就扩大生产了，谁放着有钱不去赚呢？在劳斯莱斯的年历史上，经历过多次濒临破产最后被德国宝马汽车公司收购。

品牌旗舰车型Phantom

你知道劳斯莱汽车一年能卖多少台吗？

劳斯莱斯汽车近年销量

最近7年，劳斯莱斯汽车在全球范围内的新车交付量单年最高的是年的台，而大家所熟悉的奔驰汽车在年共销售台，平均1天卖出台！当然，从车型来看，奔驰乘用汽车共有26个系列共余款车型，而劳斯莱斯只有幻影、魅影、曜影、古思特以及最新的SUV库里南等5个车系。

古思特：年，在中国大陆总销量台

Ghost

魅影：年，在中国大陆总销量台

曜影：年，在中国大陆总销量74台

Dawn

旗舰车型幻影：年中国大陆总销量17台

为了能把订单量提上去，劳斯莱斯汽车历时两年，打造出一款为迎合市场而生的SUV车型：库里南

Cullinan

这款库里南年产限量台，大家是不是觉得很少？其实，库里南上市之后的两个月里，也仅仅收到多台订单。不过，因为近年来SUV车型大热，劳斯莱斯这款“救命车型”可以预见能担负起大幅提升品牌销量的重担，就像十几年前的保时捷适时推出SUV车型卡宴，造就了如今保时捷在同属性品牌中的霸主地位。

说到劳斯莱斯，也不得不谈它以前的同门：宾利

宾利旗舰车型慕尚Mulsanne

被大众汽车公司收购后，宾利的销量也明显好转，超过劳斯莱斯销量两倍有余，年，宾利的全球销量是台。下面是宾利年在中国大陆总销量：

不过劳斯莱斯入门车型古思特的售价已经与宾利旗舰车型慕尚售价相当，所以他们并非真正意义上的竞争对手了，存在着一个档次的距离。

再来看一下其他奢侈级品牌全球范围内的年销量：

还有几个定位在BBA之上的豪华品牌：

玛莎拉蒂：年共售出台

保时捷：年共售出台

可能大家还要说怎么没有布加迪、柯尼塞格、帕加尼等超级奢侈跑车的销量，其实他们一年就只能卖几十台，算不上严格意义上的量产车。还有以前的奢侈品牌-迈巴赫，现在已经换了血型，归奔驰门下。

在你们心中，有哪些品牌是真正意义上的豪车，请给小编留言，谢谢大家。