1月29日，柯尼塞格与恒大旗下的瑞典电动汽车公司NEVS签订合作协议，双方将组建一家致力于研发和生产制造顶级新能源汽车的合资公司，其中恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，合资公司将使用柯尼塞格的技术专利和品牌。
NE观察：
恒大自年以来，一直在补全自己的汽车行业版图，先后收购了FF、广汇集团，年又入股了NEVS和卡耐新能源。抛开和有官司纠纷的FF不谈，恒大已经在销售网络、主机厂、电池供应商等方面都有所布局；此次和柯尼塞格合作后，在整车的研发方面也有了补足。
NEVS早在年就收购了萨博汽车的资产，年在中国获得了新能源生产资质，并且在当年推出电动版的9-3样车，然而和其他新造车实力大张旗鼓的交付不同，NEVS的产品并未像市场交付，产品的首批客户也一直是以几家出行公司为主，且一直也没有正式交付。对于NEVS，一大痛点就是公司的主要资产以萨博的遗产为主，自有的研发实力有限。
随着恒大入住NEVS后，NEVS将会有充足的资金来建立自己的研发团队，开展新产品的开发，毕竟已经在年，仅仅靠一款还魂的“9-3”来获得商业成功是不可能的。而柯尼塞格和萨博都是源于瑞典，双方的合作，可能会为市场上带来不同凡响的产品。
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