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在历年来的五大国际车展中，日内瓦车展以新车和概念车首发数量众多而闻名。而在年的日内瓦车展上，也将会有来自世界各国的汽车品牌的近百款量产新车和多款炫目的概念车在此首发亮相。那么，当中又有哪一些首发的新车值得到我们一看呢？下面，让我们先行预览一下吧！
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阿斯顿·马丁
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第三款Valkyrie系列超跑，对标三神
阿斯顿·马丁全新中置引擎超级跑车（代号）是阿斯顿·马丁继Valkyrie及ValkyrieAMRPro之后的第三款Valkyrie系列超级跑车，定位与拉法、P1、同级别，依然是由阿斯顿马丁与红牛车队联合打造，拥有更强大的空气动力学设计，采用轻量化的碳纤维一体式车身，配备主动式悬挂，搭载V12自吸或V6涡轮混合动力系统，售价预计在万欧左右，将于年交付用户，全球限量台。
法拉利F8Tributo
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GTB替代车型；全新V8中置跑车
法拉利发布全新V8中置跑车F8Tributo，作为GTB的替代车型，F8Tributo经过全面升级，车身空气动力学效率提高10%，延续Pista的S-Duct空气动力设计使得新车下压力总体相比GTB提高了15%，车重也相比GTB减轻40kg。F8Tributo采用了全新一代HMI人机交互界面、圆形出风口、新型方向盘和新款的7英寸乘客侧触摸屏，后车窗设计灵感源于F40。F8Tributo搭载的3.9升V8双涡轮增压发动机，最大马力为匹，峰值扭矩达牛米，0-km/h加速时间为2.9秒，0-km/h加速时间为7.8秒，极速达到km/h。
迈凯伦MSOLTSpider
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迈凯伦MSO部门定制车型
迈凯伦MSOLTSpider由迈凯伦MSO部门定制打造，外观相比LTSpider普通版车型更加极致，采用了全新的鸽灰车身颜色搭配黑色碳纤维材质，细节之处再以纳皮尔绿色进行点缀，车身配备了更多MSO定制碳纤维车身组件，包括炭黑车顶、亮黑多辐超轻锻造轮圈等。该车的内饰同样使用了纳皮尔绿色元素进行点缀装饰，包括车钥匙、方向盘12点钟方向的回正标记环等。该车依然搭载的是一台3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，0-km/h加速时间为2.9秒，极速可达km/h。
兰博基尼HuracanEvoSpyder
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HuracanEvo敞篷版；17秒完成敞篷开或闭
兰博基尼HuracanEvoSpyder采用软顶敞篷结构，在50km/h的时速下17秒可完成敞篷的开启或关闭。新车将在日内瓦车展正式亮相，年内上市。欧洲售价为,欧元，英国售价为,英镑，美国售价为,美元，中国售价为3,,元人民币，日本售价为32,,日元。
宝马M8/M8Competition
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外观比全新8系更加运动；M8竞技版马力达到匹
宝马M8Coupe是基于全新8系打造，M8将搭载一台4.4TV8双涡轮增压发动机，动力进一步调校，将超过全新8系Mi车型的马力，或达到匹左右。另外，宝马还将在日内瓦推出M8Competition（雷霆版）车型，将配备更多碳纤维套件和采用碳陶瓷刹车，搭载与全新M8相同的动力系统，但马力调校会比普通M8更高，或达到匹左右。
新款奥迪TTRS
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中期改款车型；外观更战斗，配备最新MMI系统
中期改款的奥迪TTRS重新设计了车身外包围和尾翼，细节更加动感和激进。新车标配有LED大灯，可选装矩阵式LED大灯。新车针对内饰也进行了升级，采用奥迪虚拟座舱设计，搭载有最新的MMI系统，包括增强版MMI导航、自然语音识别、Wi-Fi热点、奥迪Connect、LTE网络、智能手机互联和瓦功率的BangOlufsen高级音响等，继续提供硬顶版和敞篷版车型可选择。新款TTRS继续搭载一台2.5升涡轮增压直列五缸发动机，最大马力达匹，峰值扭矩为牛米，匹配7速双离合变速箱，配备quattro四驱系统，0-km/h加速时间为3.7秒。硬顶版在欧洲市场起售价为6.77万欧元，敞篷版为7.05万欧元。
新款奥迪R8V10特别版
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新款奥迪R8V10特别版；专属配色和标识
奥迪R8V10Decennium（十周年纪念版）是基于新款奥迪R8打造，车身采用了戴通纳灰色，轮圈为哑光古铜色，还提供铃鹿灰金属色、绢丝银金属色、神话黑金属色、阿斯卡利蓝金属色和科莫拉灰金属色可选。车内换档把后方印有“10Decennium”的专属标识，同时配备的开门投影灯也可投影出该车的版本和限量编号。动力依然搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大马力为匹，峰值扭矩为牛米，匹配7速双离合变速箱，配备Quattro四驱，0-km/h加速时间为3.1秒，极速可达km/h。该车将于日內瓦车展正式亮相，在今年春季开始发售，全球限量台，起售价为22.2万欧元。
布加迪周年定制版
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布加迪为费迪南德·皮耶希定制，售价万美元
布加迪将于日内瓦车展推出一款定制版车型，该车是将以Type57SCAtlantic为设计灵感，为大众集团前大佬费迪南德·皮耶希独家定制，以感谢其在大众集团任职期间为布加迪品牌作为贡献，全球仅此一台，网曝该车的售价高达万美元。
柯尼塞格Ragnarok
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Agera继任车型；马力超过匹
柯尼塞格Ragnarok（诸神黄昏）是Agera的继任车型，车重不超过1kg，搭载升级版5.0升V8双涡轮增压发动机，在没有电机的辅助下，发动机输出可超过马力，综合最大马力或达到匹，将会比AgeraRS更快。
保时捷BoxsterSpyder
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用新的软顶结构设计
保时捷BoxsterSpyder采用新的软顶设计，马力或达到匹，百公里加速在4秒内。
梅赛德斯-AMGGTRRoadster
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采用软顶敞篷机构；空气动力学和车身轻量化升级
梅赛德斯-AMGGTRRoadster的外观空气动力学设计和车身轻量化进行了升级，采用软顶敞篷机构，搭载经重新调教的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率为kw（PS），新车将于日内瓦车展亮相！
TechartGTStreetRS
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改装商Techart操刀，动力提升至匹
保时捷GTStreetRS，由改装商Techart基于TurboS（.2）打造，车身采用更多锻造复合碳纤维材料打造，进一步提升了轻量化。动力输出在现款GT2RS之上，最大马力达到匹，峰值扭矩达到牛米，0-km/h加速时间为2.5秒，0-km/h加速时间为8.1秒，极速可达到km/h。
MaguariHS1GTC
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与Huracan同动力平台，马力超0匹
西班牙汽车公司HispanoSuiza将在日内瓦车展发布全新超级跑车：MaguariHS1GTC，该车搭载了与兰博基尼Huracan相同的V10发动机，并增加两个涡轮，综合最大马力达到匹，百公里加速时间为2.8秒，极速可达km/h。
PuritaliaBerlinetta
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碳纤维车身；搭载马力的V8混动系统；限量台
Puritalia将在日内瓦车展推出全新混动超跑Berlinetta，新车采用了碳纤维车身打造，前后比重为50:50，搭载一套V8+电机组成混动系统，综合最大马力达到匹，峰值扭矩达牛米，将限量生产台。
宾尼法利纳Battista
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宾尼法利纳首款量产纯电动超跑；马力达匹，限量台
Battista是宾尼法利纳首款纯电动Hypercar车型，综合最大马力达到匹，百公里加速仅为2秒，极速达到km/h，最大续航里程为公里，将全球限量生产台，售价高达万美元起。
GFGStyleKANGAROO概念车
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GFG旗下全新纯电动概念车；极速达km/h
GFGStyle将于日内瓦车展发布一款全新纯电动概念车KANGAROO，新车是由GFGStyle工作室与CHAuto合作开发，采用纯电驱动，续航信息暂未公布，官方宣称该车的极速可达到km/h。
HispanoSuizaCarmen
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复古风格的纯电跑车；限量19台
西班牙HispanoSuiza公司新车命名为Carmen，外观造型采用复古的设计风格，设计灵感源自年HispanoSuizaH6CDubonnetXenia跑车，采用碳纤维一体式车身，动力系统由QEVTechnologies研发，后轴配备了两台驱动电机，综合最大功率为kw（5马力），0-km/h加速时间在3秒内，极速为km/h。电池组容量为80kWh（后续还将提供kWh电池组车型），最大续航里程可达公里，新车将于日内瓦车展正式亮相，0年6月交付，限量19台！
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奔驰全新CLAShootingBrake
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全新CLA猎装版；未来将引入国内销售
全新CLAShootingBrake延续全新CLA三厢版的设计，采用了旅行造型的车身设计，内饰方面也与全新CLA基本相同。在动力方面，全新CLAShootingBrake将与海外版A级采用相同的动力总成，提供1.6T和2.0T发动机可选，匹配6速手动或7速双离合变速箱。全新CLAShootingBrake未来将引入国内销售。
全新宝马3系旅行车
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全新3系轿车的旅行版本
全新3系旅行版延续三厢版的设计，最大区别是采用了旅行车身造型，新车将提供M套件版本，外包围和轮圈更加有运动风格。新车将与全新3系共享动力，其中2.0L涡轮增压发动机的最大马力为匹，峰值扭矩达牛米。美国市场还将提供3.0T涡轮增压直列六缸发动机可选，最大马力匹，峰值扭矩为牛米。
宝马M8GranCoupe
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8系GranCoupe的高性能版；搭载马力的4.0TV8发动机
M8GranCoupe延续了去年亮相的M8GranCoupe概念车的设计，采用四门四座布局，动力搭载一台4.4升V8双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱。宝马全新8系GranCoupe的对手锁定为奥迪新A7和奔驰新CLS，而M8GranCoupe的对手锁定为奥迪新RS7和梅赛德斯-AMGGT四门Coupe。
新款宝马7系插电混动版
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电池组容量增加至12kWh；纯电续航里程可达58公里
宝马新款7系插电混动版与燃油版在设计方面基本相同，最大的区别是混动版搭载了一套2.0T+电动机组合的混合动力系统，配备一组容量为12kWh电池组，发动机最大马力为匹，电机最大马力为匹，综合最大马力为匹，峰值扭矩达牛·米。其中新款e纯电模式最大续航里程为54-58km；新款Le纯电模式最大续航里程为52-55km；新款LexDrive纯电模式最大续航里程为50-54km。采用3.7kW功率进行充电，充满需要4.4小时。
全新宝马1系
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采用新的UKL前驱平台打造，车内空间有所增大
全新1系是基于宝马UKL前驱平台打造，尺寸和车内空间相比上一代将有所提升，外观和内饰采用宝马最新家族设计。动力将提供1.5T三缸、2.0T和1.5T混动可选，新车将在今年夏季上市！
新款欧版Passat
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中期改款车型；新车小改，多个版本将亮相
大众欧版Passat中期改款的多款不同版本车型将集体亮相日内瓦，其中包括Passat（三厢版）、PassatVariant（旅行版）、PassatAlltrack（跨界旅行版）、PassatGTE（三厢插电混动版）、PassatGTEVariant（旅行版插电混动），这些车型分别对应的是国内市场的迈腾、蔚揽、蔚揽Alltrack、迈腾GTE和蔚揽GTE。中期改款的欧版Passat车型在外观与内饰方面与现款没有太大区别，主要都在细节上做了调整优化，车型名称均采用布置在了尾标下方。新车在动力方面提供有多款汽油（~马力）和柴油（~马力）发动机可选择，其中搭载插电混动系统的PassatGTE车型的纯电动续航里程相比现款有所增加，WLTP工况下纯电续航里程达到55公里（现款为39公里）。
Polestar2
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Polestar首款量产纯电动四门轿车
Polestar2是沃尔沃旗下全新电动子品牌Polestar的第二款量产车型，定位中型豪华纯电动四门轿车，新车搭载了谷歌AndroidHMI系统和Google智能助手，未来将与特斯拉Model3对标。Polestar2将于0年2月开始量产，售价在4万欧元左右。
新款捷豹XE
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中期改款车型；设计小改
新款捷豹XE是中期改款车型，外观内饰设计小改，S、SH和HSE版本可选装更有运动感的R-Dynamic外观套件，包括黑色中网、运动风格轮圈，运动座椅、换挡拨片和R-Dynamic踏板等。新车的中控台换装了与I-PACE相同仪表盘和多功能方向盘，配备了与F-TYPE相同的SportShift换挡机构和JaguarDrive驾驶模式控制开关，另外还有配备有全新的TouchProDuo信息娱乐系统、空调控制面板和ClearSight后视系统。动力提供汽油（马力；马力）和柴油（马力）发动机车型可选，新款捷豹XE即日起开始在海外市场开启预订，起售价为33,英镑。
标致高性能概念车
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基于全新打造，搭载1.6T混动系统
标致高性能概念车的外观延续了全新普通版的设计，细节方面有所调整，加入了新的运动套件，整体更加有运动感。新车内饰相比普通版加入了更多碳纤维材质面板，中控台面板和车门饰板处均采用了Alcantara进行包裹。动力是搭载一套由1.6T发动机+双电机组合而成的插电混动系统，综合最大马力达到匹，峰值扭矩达牛米，0-km/h加速时间为4.3秒，极速为km/h。新车搭载的电池容量为11.8kWh，WLTP标准下纯电可续航里程为50公里。
特斯拉ModelS猎装车
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改装商Niels操刀；采用猎装车身设计
改装商NielsvanRoijDesign打造的特斯拉ModelS猎装车将在日内瓦车展上亮相。设计师在ModelS轿车的基础上重新设计了尾部的铝制车身和C柱造型，将后扰流板集成到了新的车顶上，同时设计师还在尾部设计了一套镀铬装饰条，以增长车身侧面的视觉长度和美感。此前官方透露这款特斯拉ModelS猎装车的售价为12.1万美元起。
本田ePrototype纯电动车
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本田UrbanEV概念车的量产版本；未来或有望引入国内
本田全新小型纯电动车ePrototype是基于全新的电动平台进行打造，外观造型很大程度延续了UrbanEV概念车的设计，配备有电子外后视镜，前车门把手为弹出式设计，后车门把手隐藏在C柱上。中控台采用五连屏设计，一个全液晶仪表盘和两个中控触摸大屏，最外侧的两个为后视镜影象专用屏幕。新车采用纯电驱动，该车最大续航里程超过公里，采用快充模式将电量从30%充至80%所需时间为30分钟。ePrototype是本田首款在欧洲市场大规模量产的纯电动车型，新车将在年中开启预订，年底率先在欧洲和美国地区正式上市销售。
西雅特EL-BORN概念车
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基于大众MEB平台；续航公里
西雅特发布的EL-BORN概念车或基于大众的MEB模块化平台打造，外观设计前卫，前格栅采用了封闭式设计，保险杠下方的进气口采用了三角状点阵式中网装饰，很有视觉感。同时，新车还采用了悬浮车顶设计和能降低风阻的半封闭式造型轮圈。车内中控台采用简洁设计，配备有液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏，换挡将或采用怀挡的方式。该车预计将搭载容量为50kWh的电池组，电机综合马力达匹，最大续航里程达到公里左右，将于日內瓦车展亮相。
雪铁龙AMIONE微型概念车
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微型方正车身；纯电驱动；应用共享出行
雪铁龙将在日内瓦车展发布一款全新微型概念车AMIONECONCEPT，该车造型方正可爱，车身仅长2.5米、宽1.5米和高1.5米，采用两边不对称的开门方式，车内配有两个座椅，采用纯电驱动，续航预计在-公里左右。该车未来将应用于公共交通，为消费者打造更便捷的出行方式。
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新款奔驰GLC
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中期改款车型；加入MBUX系统和全新2.0T发动机
新款奔驰GLC作为中期改款车型，新车的外观细节有小幅改动，前格栅、前保险杠和前后大灯内部结构有新变化，车内配备了新的液晶仪表盘和最新的多功能方向盘，同时中控屏尺寸也进行加大，并加入了MBUX人机交互系统。新车将搭载新的代号为M的2.0T汽油发动机，同时提供2.0T柴油发动机可选择，均配备了48V轻混系统，其中M2.0T汽油发动机的最大马力为匹，配9速自动变速箱，配备四驱系统。另外，高配车型将配备DYNAMICBODYCONTROL悬架，提供越野、越野+、运动和运动+等7种不同驾驶模式。新车将于日内瓦车展亮相，预计今年下半年国产版本同步更新上市。
奔驰全新GLB
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作为GLK后继车型；基于前驱平台MFA2打造
奔驰GLB可看作GLK的后继者，新车基于与全新A级相同的MFA2平台打造，普通版车型将提供1.3T和2.0T发动机可选，而AMG版本将搭载2.0T+48V轻混系统，综合最大马力为匹，峰值扭矩达牛米，标配四驱。全新GLB可选5座及7座长轴版，新车将于年下半年上市，AMGGLB35将在0年发布！
梅塞德斯-AMGGLE53
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全新AMGGLE系列车型；马力；5.3秒破百
梅塞德斯-AMGGLEMATIC+换装了AMG风格的直瀑格栅，尾部采用双边共四出圆口排气，内饰加入更多碳纤维面板装饰，动力搭载3.0T直列六缸+EQBoost组成混动系统，其中汽油发动机最大马力为匹，峰值扭矩为牛·米；电动机最大马力为22匹，峰值扭矩为牛·米，匹配AMGSpeedshiftTCT9速自动变速箱，配备AMGPerformance4MATIC+全轮驱动系统，0-km/h加速时间为5.3秒，极速为km/h。新车将在日内瓦车展上与公众见面。
宝马X3M/X4M
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提供普通X3M/X3M雷霆版和/X4M/X4M雷霆版
全新X3M/X4M是普通版全新X3/X4升级打造，新车外观换装了M系列外包围，动力配备新的3.0T直列六缸发动机，最大马力达到匹，峰值扭矩为牛米，0-km/h加速时间为4.2秒；而同时亮相的还有X3M/X4MCompetition（雷霆版），动力进一步提升，最大马力达到匹，峰值扭矩达到牛米，0-km/h加速时间为4.1秒。
奥迪Q4e-tron纯电动概念车
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奥迪首款紧凑型纯电动SUV
奥迪将在日内瓦车展发布全新紧凑型纯电动SUV—Q4e-tron概念车。新车的外观造型采用了奥迪最新的家族式语言，大尺寸封闭式前格栅、犀利的前大灯造型、前卫动感前保险杠…新车虽然没有曝光过实车的样子，但从设计图上看整体令人印象深刻。Q4e-tron量产版或将延续奥迪e-tron的动力系统，配备两台电机驱动，普通模式下综合最大马力达到匹，峰值扭矩为牛米。而在boost模式下，最大马力可达匹，峰值扭矩达牛米。量产车型预计在0年底或年初发布上市。
另外，奥迪还将在日内瓦车展推出4款PHEV车型，包括A8插电混动版、A7Sportback插电混动版、A6插电混动版和Q5插电混动版。这些车型搭载的电池容量为14.1kWh，使用7.2kW的充电桩将电池充满需要2小时，在WLTP标准下的最大纯电续航里程可超过40公里。
玛莎拉蒂LevanteTrofeo特别版
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LevanteTrofeo特别版；专属套件和配色
玛莎拉蒂LevanteTrofeoLaunchEdition官图发布：该车是Levante的特别版车型，基于现款LevanteTrofeo车型打造，前保险杠和侧裙换装了碳纤维套件，提供专属的暗紫、棕灰两种车身颜色选择，22英寸Orione轮圈有哑光和光泽黑两种颜色可选，制动卡钳有银色、蓝色、黄色或红色可选。内饰、配置和动力没有明显变化，新车将于日內瓦车展亮相，同时LevanteSQ4GranSport和QuattroporteSQ4GranLusso也将一同亮相日內瓦车展。
宾利添越Speed
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添越性能版，百公里加速仅3.9秒
添越Speed是现款添越的高性能版本，新车采用更运动化的外观套件，内饰也有所升级，应用更多碳纤维面板、Alcantara和真皮材料，车身内外配备有专属标识等。动力搭载的一台6.0TW12发动机，最大马力达到匹，峰值扭矩达牛·米，匹配8速自动变速箱，0-km/h加速时间仅为3.9秒，极速可达km/h。
揽胜运动版HST
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路虎首款采用轻混动力系统的量产车
揽胜运动版HST是路虎首款采用轻混动力系统的量产车，新车在设计方面与纯燃油版没有太大区别，为了区分纯燃油版和混动版，新车在一些细节的地方加入了碳纤维装饰和专属的车身标识。揽胜运动版HST搭载一台全新的3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机配备了连续可变气门正时与升程（CVVL）技术，48V系统提供动能回收、辅助驱动、自动启停等功能，综合最大马力为匹，峰值扭矩达牛米，综合油耗为9.3L/km，对应二氧化碳排放量为g/km，相比3.0升机械增压V6发动机降低了12%。
揽胜星脉SVAutobiographyDynamicEdition
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路虎SVO部门操刀，搭载马力的V8发动机
揽胜星脉SVAutobiographyDynamicEdition是由路虎SVO部门基于星脉打造，加入定制的车身空力学套件，升级了底盘、制动系统、转向系统、空气悬架和排气系统等。搭载了一台5.0升V8机械增压发动机，最大马力达匹，峰值扭矩达牛·米，0-km/h加速时间为4.5秒，极速可达km/h。该版本将限时生产一年，在英国市场的起售价为86英镑。
大众途锐V8柴油版
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全新途锐最强动力版本
大众途锐V8TDI（柴油版）在设计上与汽油版基本相同，前中网和前翼子板处带有V8专属标识，内饰可选装Elegance或Atmosphere套件包。动力搭载一台4.0升V8涡轮增压柴油发动机，最大马力为匹，峰值扭矩达牛米，0-km/h加速时间为4.9秒，极速为km/h，将于日内瓦车展亮相。
大众T-ROCR概念车
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探歌T-ROC的高性能版
大众T-RocR是T-Roc的高性能版本，新车是由大众R部门设计打造，加入外观升级套件，包括全新的外包围设计、“R”高性能标识、18英寸运动轮圈、R系列黑色卡钳和双边四出的天蝎排气等。内饰变化不大，主要是在方向盘、座椅和车门处加入了“R”高性能标识。T-RocR的动力将搭载与新款高R相同的2.0T四缸发动机，最大马力达到匹，峰值扭矩达牛·米，匹配7速DSG变速箱，0-km/h加速时间为4.9秒，最高车速为km/h。该车除了提供普通的几种驾驶模式外，新增了一个赛道模式，同时还配备有自适应悬架和4MOTION四驱系统。
阿尔法·罗密欧Kamal
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阿尔法·罗密欧全新紧凑型SUV
阿尔法·罗密欧将在日内瓦车展上推出一款全新的紧凑型SUV车型：Kamal，新车定位在Stelvio之下，与Jeep自由侠和菲亚特X同Giorgio平台打造，或将提供混合动力版本，未来竞争对手为奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1。
马自达全新SUV
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搭载新的SKYACTIV-X系列发动机
从马自达发布的预告图看，新车有可能为全新的CX-3车型，尾部设计与CX-5有些相似。新车是基于全新马自达3的Skyactiv-VehicleArchitecture平台打造，搭载新的SKYACTIV-X系列发动机，配备最新的SPCCI火花塞控制压缩点火技术，动力性和燃油经济性都将有所提升。另外，新车还配备了通过性和操控性更佳的i-ActivAWD四驱系统。
斯柯达VISIONiV
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斯柯达首款四门纯电动轿跑SUV；续航可达公里
VISIONiV是斯柯达首款四门纯电动轿跑SUV，新车是基于大众MEB平台打造，采用溜背造型，车内配备双辐式方向盘、悬浮式仪表盘及大尺寸中控屏和运动座椅，动力为双电动机驱动，综合最大功率为千瓦（马力），续航里程达到公里，将于0年正式投产。
斯巴鲁VizivAdrenaline概念车
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搭载e-Boxer油电复合动力系统
VizivAdrenaline概念车是斯巴鲁首款搭载了e-Boxer油电复合动力系统的Hybrid车型，新车将于日内瓦车展发布亮相！
阿斯顿·马丁LagondaVisionSUV概念车
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Lagonda品牌首款SUV概念车
LagondaVisionSUV概念车定位为一款纯电动的SUV车型，从预告图可以看到新车的前脸造型十分夸张，采用了类似倒梯形的前格栅造型。新车将采用纯电驱动，其余动力方面信息暂未得知，将于日内瓦车展首发亮相。
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新一代AMGA45/A45s
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马力最强2.0T小钢炮，带漂移模式的全新四驱系统
全新一代AMGA45是基于全新A级两厢打造，新车尺寸和空间相比现款将进一步增大，动力提升也将更为明显，搭载2.0T发动机，普通A45最大马力为匹，而更强版本的A45S最大马力达到匹，匹配9速双离合变速箱，配备新的4MATIC全时四驱系统与漂移模式，0-km/h加速时间在4秒内。
宝马MiFinaleEdition
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最后一款采用大马力直六后驱1系钢炮
宝马MiFinaleEdition（最终版）是1系最后一款采用后轮驱动的大排量两厢小钢炮。新车基于现款宝马Mi打造，配备了专属了外观套件，前大灯和双肾式前格栅等地方采用熏黑处理，加入18英寸合金轮圈，配备蓝色卡钳的M运动制动器。动力搭载的是一台3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大马力达匹，峰值扭矩达牛米，匹配的是8速自动变速箱，0-km/h加速时间为4.6秒。
大众高尔夫R
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与奥迪RS3同动力，最大马力匹
大众高尔夫R是基于标准版的高尔夫所打造，其外观造型并无明显变化，最大的不同在于其搭载了与奥迪RS3相同的2.5升直列五缸发动机，最大马力达到匹，峰值扭矩牛米，匹配7速双离合变速箱，配备4MOTION四驱系统，0-km/h加速时间仅3.9秒。新车未来上市后，竞品对手将直指奔驰A45AMG和宝马M2。
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