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超跑密探今日探案：法拉利GTO

在已经推出多年的超级跑车中，往往有着这样一个群体，因为过去辉煌的历史而有着十分深厚的文化沉淀，于是在本身就已经超凡脱俗的性能和外观下，本来就身价不菲的它们永远在不断地涨价，再涨价！在各式各样的汽车拍卖会上，它们永远是光芒万丈的那一类，榜首的位置永远是一款相对经典的车型，高昂的价格中有一半是在为情怀买单，我们也不得不承认这真的是一种好的现象，毕竟我们在不断进步的时候，还能不断回首，那些我们曾经创造出来的奇迹所表现出来的精神，使我们难以放下的羁绊和推动我们步履不停的动力！

法拉利作为一个跑车中有着至高无上地位的品牌，就有这样一款车型长期霸占拍卖榜的高位。那就是法拉利系列，其中的法拉利GTO更是拍出了上亿的天价！

法拉利系列有着辉煌的历史，而GTO更是60年代最先进的跑车，它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。

法拉利GTO有着十分动感的外观，那个时代的跑车都不会采用平直的线条，这台法拉利也不例外，圆润的造型遍布车身，圆形的头灯有着精致的镀铬灯罩，椭圆形的进气中网也十分可爱，甚至为了日常驾驶，还加入了圆形的小雾灯，三条隆起的肌肉线条呈现在前机盖上。侧面看去，前机舱占去了车身的大部分比例。位于门板前方，设置了鲨鱼腮状的散热孔，这算是跑车的标志性设计了，溜背式的造型能够大大地降低风阻，分离式的尾灯设计也是那个年代普遍采用的风格，双排四出的排气管采用镀铬工艺，贵气十足。

法拉利GTO的车内布局依然是浓浓的意大利简约风，显示车辆状态的仪表在中控台一字排开，巨大的圆形仪表盘集成在方向盘前方，三幅式的方向盘尺寸很大，想必是为了帮驾驶员省点力气，真皮座椅和镀铬的手摇式车窗诠释着那个年代对奢华的理解。

法拉利GTO采用了三公升排气量的Type引擎，发动机最大输出功率达到了马力，最大扭矩牛·米，0到公里/小时只需5.8秒便能完成。在当年这绝对是跑车当中的佼佼者。

法拉利GTO目前只有5辆存世了。这也让它的价格毫无上限，在年法拉利GTO老爷车拍卖出了高达万美元（约合人民币2.02亿元）的价格，当人们还在惊叹那款车的拍卖价时，另外一款年产的GTO在不久后再次刷新了拍卖纪录，其价格为更加令人震撼的万美元（约合人民币2.21亿元）。

法拉利GTO对于跑车收藏家们有着致命的吸引力，金钱自然是随着时代发展不断更新，但是这样的经典跑车错过了可就再也难以欣赏，而当你得到了这样一辆天价法拉利，你也会在静谧的夜晚，坐进它仍然有些柔软的椅子上，握着方向盘，感受当年赛道两旁送给这辆跑车的毫不吝啬的欢呼！

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