在发布爱车升级计划中，不少车主对于自己的爱车会有这样或者是那样的升级要求：

“大玩具，我想稍微提升一下动力”，“好啊！换个轮毂吧！”；

“大玩具，我这操控不爽，咋整？”，“这样啊，换个轮毂吧！”；

“大玩具，怎么让我的“小媳妇”迅速提高逼格呢？”，“是吗？换个轮毂吧！”。

咳咳（揉脸ing），这个，饭要一口口吃，改装要一步步来，今天呢，大玩具就和大家聊聊这个谁都可以参与的改装——轮毂改装。

在这篇文章中你可以了解到：

1、一个好轮毂是怎么来滴！轮毂分类

2、轮毂有几种玩法？漂移、HF、越野

3、外观党怎么办？帅的一B的轮毂

说到轮毂，稍微懂点汽车知识的哥们姐们都知道，无非就是钢质轮毂和轻合金轮毂，轻合金可以分铝合金和镁合金，不过目前市场上钢质的轮毂已经不多见了，基本都是铝合金轮毂，镁合金的话比较金贵，轻量化极致的碳纤维轮毂则只有少数车型拥有（柯尼塞格、GTR）。

说到制作工艺呢，也可以分成铸造、锻造和高级的MAT旋压技术。

铸造可以细分为重力铸造和低压铸造两种，重力铸造是制作最简单，成本最低的制造方式（某宝山货都是这么做的，所以价格低的诱人）；低压铸造这是用较小的压力将液态金属压入模具，这样做出来的轮毂瑕疵更好，造型可以更加复杂和精致，强度也更好，目前车商的指定铸造轮毂基本都是这个工艺做出来的。日本Kosei的“FSW”铸造技术则更是牛逼，分体旋压铸造再精密焊接，在减少焊接形变的同时保持了完美的刚性

锻造是一种比铸造更加高级的工艺，成本价十分的昂贵，所以一般的家用车是不会配用这种轮毂的，一套锻造设备也是较大型的、昂贵的高技术产品，最高可以达到一万吨的冲压力量。这样得到的产品比铸造的更加坚固、更硬，重量也更轻。

锻造还分单片式、双片式和三片式锻造，片数越多，制作工艺越难，费材越多，价格也越高，但是更帅。（但质量却不是哦）

MAT旋压技术是由日本的ENKEI最先投入使用的（玩改装的朋友肯定也会有了解，价格起，不同车型不一样，仅供参考），意大利的O.Z也有推出自己的MAT旋压技术产品，看WRC的朋友肯定经常看到各辆WRC赛车上所用的O.Z轮毂。

部分品牌推荐：BBSRS（价格在左右）、RAYS（价格在左右）、ABT（价格在左右）、HRE（价格在左右）、O.Z（价格在起）、ESR（价格在左右）、volk（价格在左右）、JMD（价格在左右）、JNC（价格在左右）不同车型不一样，仅供参考

前文只是介绍了一下轮毂是怎么来的，接下来我们就谈谈轮毂是怎么用的！

改装轮毂首先你要考虑的是这轮毂适不适合你，这就牵扯到一些轮毂的基本参数，比如：尺寸、宽度、PCD、孔位、偏距（ET）等等

尺寸、宽度都好理解，PCD和孔位表示这轮毂螺栓的距离和螺栓直径（选择的时候最好是和原车一致）。这边重点讲一下偏距，因为它影响到的部位是在太多了。ET值不仅仅影响到视觉上的变化（内缩或者外凸），还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，偏距值要是太离谱的话，会导致轮胎、轴承的不正常磨损，更严重的就根本装不上去，所以改装之前应三思而后行~

轮毂改装——漂移

如果你想平时玩玩漂移，跑跑山什么的，一般的铸造轮毂啊，都是可以滴，毕竟漂移这项运动更看重车胎的质量。如果你要做一个高阶玩家，那么升级后的轮胎直径与原车轮胎直径的差比必须控制在３％以内，同时还要查看胎面是否会蹭到车轮内衬，或与悬架发生接触。

轮毂改装——HellaFlush

HF风格改装中，轮毂是非常非常重要的改装点，不光要好看，尺寸选择以及调教安装，都会起到决定性的作用。一般HF的轮毂改装，都会使用大J数的轮毂搭配窄胎，使得车辆更加饱满（齐边或者卡边），并且选择窄胎、调整倾角保证车子能够正常的驾驶。

3SDM的大五角星（左右）、BBSRS系列都是HF改装的宠儿。

后起之秀Rotiform（左右）

轮毂改装——越野

而对于喜欢越野的朋友来说，越野的车轮毂质量是最重要的，由于越野车的轮胎要反复承受来自各个方向的压力和扭曲，轮毂的质量不过硬就很容易造成形变甚至断裂。首选就应该考虑进口大品牌的锻造轮毂、其次是优秀的铸造轮毂。而且不应该轻易的加大轮毂的尺寸。ET值一般为负数，即轮毂安装面缩在车内，轮毂中心突出在外。

TWG公司的ION（左右）

MHT公司的FUELOFF-RAOD（左右）

FORGIATO公司的Massa-T

唔，对于外观党来说，够拉轰、够犀利、够抢眼就行！

宝马i8

捷豹F-TYPEProject7

科尼赛格agearR

兰博基尼HuracanLP

雪铁龙C4Cactus

宾利

如果你的玩心够高、胆子够大的话，这方形轮毂绝对是太赞了。

最后的几个小Tips：

1、价格和质量是对等的，所有某宝上的超低价高级轮毂的可信度你懂的，要是发生断裂时间，那就不只是贪图几百块的小事了。

2、大尺寸不一定是好的，好看的轮毂也不一定适合。

3、不要只关心轮毂的重量，而不关心轮毂的质量。

4、换了新轮毂之后一定要进行路面测试。

喜欢好球鞋的男人一定也喜欢好轮毂，喜欢漂亮鞋子的女人也会喜欢好轮毂，所以汽车改装，从轮毂开始吧~

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