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毫无疑问，在本届圆石滩车展，

最耀眼的光环是属于奥迪的。

因为在这一天，

我们看到了足以替代奥迪旗舰超跑R8的

下一代零排放超跑PB18E-tron概念车的真容。

毕竟，在刚刚过去的一个月，

全世界（除了奥迪的一小撮人）都仅仅是

面对着这样一张图发呆：

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这深邃的眯缝眼叫人望眼欲穿呐。

过了今天，全世界看到的PB18E-tron就是这样的了：

这辆车到底什么来头？它如何取代奥迪R8的位置？然而它为什么看上去像是一辆被注入了爱德曼金属的Allroad？

Ξ车名说明了一切

PB18E-tron，请看详解。

PB，是英文PebbleBeach的缩写，即世界著名的圆石滩车展。每年8月的第三个周末，全球各地各时期经典车、经典赛车，都会汇聚于美国西海岸的圆石滩。近年，越来越多的汽车品牌也把这样一个大趴轰场地变成了发布自家最新作品的地方。

如果你稍加理解，就会发现圆石滩车展其实跟英国古德伍德速度节越来越类似：经典车、新车、概念车、人山、人海、闪光灯、香槟……

18，当然是向奥迪勒芒传奇赛车R18e-tronquattro致敬了，车名中带有R18的奥迪勒芒奇兽包办了至年所有全场冠军奖杯。

R18e-tronquattro◢

E-tron，除了向R18e-tronquattro致敬之外，还表露了此概念车最大特色：纯电动。不过，R18e-tronquattro却不是纯电的，而是混动的。

Ξ这台野兽居然关心过你的行李

从身形比例来看，PB18E-tron不像R8那样是一副典型的中置发动机超跑的架势。如果你认为前面壹百说到的“它看上去像是一辆被注入了爱德曼金属的Allroad”有所不妥的话，那么PB18E-tron的的确确有一个L的行李厢这一事实绝对会革新世人对一辆超级跑车的看法。而我们认为，那里其实更适合存放赛车服、头盔等赛道装备。

奥迪认为他们打造了一辆Shootingbrake风格的超跑，而我们则被粗壮的C柱、魔性的尾翼、夸张的车侧通风口迷倒了。毫无疑问，PB18E-tron比同场亮相的东瀛概念超跑英菲尼迪Prototype10概念车看上去要帅气得多、协调得多且更具量产借鉴性。相比较而言，英菲尼迪那台就像是鼻子眼睛还没长全的胚胎。

◣英菲尼迪Prototype10Concept

奥迪PB18E-tron的三围尺寸是这样的：长4.53米、宽2米、高1.15米、轴距2.7米。它的宽度和高度都很夸张，一个巨宽、一个巨矮，当它从我们身边无声地滑过的时候，就好像一辆刚刚齐腰的科幻童车溜过一样。

Ξ你见过旅行车跑勒芒的吗？

好了，说到工科男最