神兽传奇告一段落纪录机器Koen

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看到KoenigseggAgeraRS的消息下意识以为它又破了哪些纪录吗?这回可能要让大伙失望了,AgeraRS自年日内瓦车展发表后,不到10个月的时间就已将全球限量25辆配额全数售凿,创下Koenigsegg建厂以来最速销售纪录,而官方近日正式宣告最后一辆AgeraRS步下产线,结束生产。

AgeraRS号称是有史以来最快的道路量产车,虽然其搭载的5.0LV8双涡轮引擎拥有的1,hp的动力比起BugattiChiron的1,hp少了一截,但藉着优异的马力重量比,AgeraRS目前保有多项世界纪录,由官方车手NiklasLilja于年11月4日在美国内华达州创下的最快量产车速度纪录、0--0最速纪录、公共道路平均最速纪录、公共道路单趟最速纪录。其中0--0的33.29秒纪录更是狠电BugattiChiron的41.96秒。

最后一辆步下产线的是去年在测试时撞毁的AgeraRS“Gryphon”替代品,另外还有一辆未公开贩售的原型测试车则是卖给一位匿名的Koenigsegg收藏家。好消息是,RS车型的停产并不代表Agera系列的终结,官方计划将推出三辆Agera的FinalEditions版本,其中一辆就是于年日内瓦车展现身的AgeraOneofOne,如果你看到这同时口袋也够深,想要赶快下订另外还没有现身的两辆,可惜已经来不及了,原厂表示皆已名车有主,世界金字塔顶端的消费能力可见一斑。

Koenigsegg表示未来重心将放在旗下最新的油电超跑Regera身上,全球只限量生产80辆,报价更高达万欧元的天价境界,虽然发表至今已届三年的时间,不过仍被视为顶级超跑的终极梦幻逸品之一。另外据说国内唯一的一辆AgeraRS已经在今年初悄悄挂牌上路,眼尖的车迷朋友不妨多多留意,说不停红灯停在身旁的就是已经停产的瑞典神兽。

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