提车

因家里刚需我们开始考虑车子，看车看着就中了X3的毒，感谢老婆最后支持了我的想法，于是乎就在7月交了定金（25豪华，加装舒适进入，电动腰托，驱动力分配，增强型驾驶辅助），9月生产的车子，10月份到店，然后10月22日拿到车子，是个漫长而又痛苦的过程。

1.选店：4S问了三家，最后选了一家离着近且资源较早的一家，价格无优惠。（多对比，多沟通，选择最适合自己的，且选资质较好，口碑较好的店，看到好多车友都在喷4S店。）

2.等车：从下线到店里差不多用了25天，因为赶上了双节，所以延迟了很多。（排产——车架号——下线——运输——4S付款——到店——解码——提车，这是个大概程序，因为当时每隔几天就在和销售沟通，所以大概知道这些）

3.提车：此处无惊喜，恐有惊吓。提车出门天窗就无法打开，转了一圈开回4S，重新排队解码，提车空欢喜又等了三天。（据售后说是厂家的BUG，一个店里有好几台都出现了类似情况）

第一次去提车拍摄...

第二次提车回家...

送的隐藏式记录仪，只能拍摄前方，在手机APP通过无线查看，建议还是使用原装一代或者二代记录仪，实现前后检测和停车检测。

用车（外观和内饰）

提车之前天天泡论坛，心想提车必须发帖，后来拿到车子后就开始倒腾上牌，贴膜等等其他事情，一直拖延到12月还没有交作业，但一直都在收集一些照片，计划使用一段时间后再来和大家多分享一些用车的感受！不知道是否其他已经提车的朋友是不是有同样的感受，或者都不在论坛溜达了。

照片做了些处理，原色请参考侧面和前面照。

19寸优科豪马，轮胎品牌貌似都是随机，我在4S停车场看了多台没有发现规律，但论坛保修都是6个月或者公里内，大家有问题的要提前查看。

LED随动大灯特写。

驾驶位门把手，图中三条线位置为舒适进入锁车感应区域。

舒适进入开门正确手势，四门均支持，开门感应区域在把手内侧！后备箱一脚踢感应区域在中间正下方偏左一点，踢的时候脚面要先伸出去在收回来，尽量离着车身近一点，都会成功，在车下面扫腿容易失败，此处无法上图演示。

25均为合成皮，真皮内饰需要加装，合成皮感觉质感也不错，且环保一些，希望耐用一些。

豪华版座椅无腿部支撑和背部护翼，包裹性一般，过弯时候感觉运动座椅会好一些，没有座椅通风确实有点小热。

标准宝马内饰，按键不一一介绍。IDRIVE6.0车机系统操作便捷，熟练之后你会越加喜欢，黑色饰板容易脏，选装木头要多，但确实增加不少质感，也可以贴膜或者购买木纹贴纸解决。

座椅记忆能够联动座椅和后视镜，家里两个人开十分便捷。自动大灯感应灵敏度很高，日间行车灯开车就亮。

方向盘左侧拨杆两个按键分别是车载电脑和自动远近光开启按钮，晚上开车可以打开A键，实现远近灯自动切换。

方向盘左侧按键，上面两个分别是车道保持、ACC开启，中间左侧为ACC暂停，滚轮实现速度调节。左侧为车距调节和限速器。因选装增强辅助包，所以多了这些按键！

驾驶门测面按键，后备箱（第一个按键，拉起开启，按压关闭）可在车内开启和关闭，其他为后视镜和车窗调节。

主驾驶位座椅调节按键，腰部支撑支持四向调节。

中间插钥匙图作为认证，两把刀锋，车辆可以自动识别钥匙选择驾驶人。

看完车外我们进入车内，主要是仪表盘和中控显示，中间穿插一些个人经验总结，希望各位多多交流。

舒适模式仪表盘显示，点火自动默认模式，使用频率较高，动力和节油性兼顾。

运动模式开启后，发动机转速怠速提高，动力输出无迟缓，较舒适模式油门响应灵敏，动力足够使用。如果认为30贵又注重动力，建议入手28。

节油模式，可进行个性化设置，油门较为懒散，个人不太喜欢。

夜间行驶，车载导航投射到仪表盘，较为清晰，路线导向且提示合理。

夜间行驶下的驾驶位视角。

车辆未启动，版液晶仪表盘外观。

很多人之前都在纠结是否选装这个1.8万的配置，包含自适应巡航和驾驶辅助包，自适应巡航不用过多解释，实用性因人而异，城市快速路，堵车无插队，高速公路都可以使用。驾驶辅助包来的更实际一点，下面几幅图是其中大多数功能。

开启ACC和车道保持下的仪表盘。

点击三角灯下面的绿色按钮，快捷进入智能安全系统，也就是前面的驾驶辅助包。

主要说的路上的鬼探头，车子无主动刹车的情况下自助刹车。

防止追尾前车，有一次跟车停车后勿踩油门差点追尾，但安全系统没有启动，不知道为啥，也许是做了预刹车准备。

时速超过60，如果不打灯变道，车辆会强行回原车道。

变换车道有后方来车时，后视镜小三角灯亮起，同时方向盘震动提醒，实用性最高之一。

主要是指高速度行车时，侧面突然有车靠近，系统帮着分析预判，必要时转向，希望永远不要遇到。

车辆设置中，有很多安全和使用设置，大家可根据自行需求打钩选择。

实用性较高，但不是百分百灵敏，必须时刻可以直接点击拨杆方便的P键手动开启雷达或者摄像头。

泊车自动刹车有很大的实用性，但误判也存在，由此后方无障碍物也直接刹停。

泊车系统倒车开启状态，仅限选装了的车子，如果没有选装，屏幕左侧出现雷达区域，右侧为后视摄像头画面，下同。

泊车系统手动开启，可在没有把握的情况下开启通过较窄的地方。

泊车系统停车后车门开启范围预判。

互联驾驶开通后可以显示天气，地区显示路况，也可通过下述APP查看车辆信息，也可通过车载电话与客服沟通，直接接入性质。