企业简介

杭萧钢构（广东）有限公司成立于年，是杭萧钢构股份有限公司(股票代码：)的全资子公司。

公司历年来承建了广深港客运专线深圳北站枢纽工程（鲁班奖、詹天佑奖、火车头奖、中国钢结构金奖）、澳门大学图书馆（詹天佑奖）、广州亚运会综合体育馆）、珠海横琴岛澳门大学新校区、深圳华润万象天地、深圳前海国际金融中心、珠海无人船基地（中国钢结构金奖）、深圳后海恒裕金融中心、龙珠八路西保障性住房、深圳梅山苑保障房、广州岭南新世界、广西园博园、潭州会展中心、港珠澳大桥旅检大楼、澳门八佰伴等多项国内工程，同时在海外承接了韩国韩进重工、越南永新电厂、新加坡电力、尼日利亚莱基自贸区炼油和聚丙烯厂等钢结构项目。

公司位于广东省珠海市金湾区，占地余亩，研发及办公面积m2，厂房面积10万m2，注册资本1.8亿元，钢结构年加工能力达15万吨，是华南地区大型钢结构生产基地之一。

公司业务区域立足珠海，辐射广东、广西、海南及东南亚等海外区域市场，业务类型涵盖工业厂房建筑、多（超）高层建筑、大跨度空间结构建筑、住宅、石油化工、电厂、桥梁等钢结构工程。

公司拥有钢结构制造特级资质、钢结构工程专业承包壹级资质、钢结构专项设计乙级资质、对外承包工程经营资格，通过了ISO质量管理体系认证、ISO环境管理体系认证和ISO职业健康安全管理体系认证，同时也是国家高新技术企业，广东省钢结构协会副会长单位，参编了多项广东省行业规范和地方性规程。

目前，国家正在大力推动装配式建筑的发展，钢结构应用于装配式建筑有不可比拟的优势。杭萧钢构积极响应国家政策，顺应装配式潮流，历经三十余年专研，研发出公司第三代钢结构住宅体系∶钢管混凝土束结构体系。改住宅体系已经用于：绿城桂语江南、万郡大都城（万平方）、钱江世纪人才专用房（66万平方），在浙江、湖北、内蒙、新疆、广东、河南、安哥拉等国内外地区竣工及在建钢结构住宅项目近0万平方。在新的历史机遇时期，杭萧钢构将一如既往的践行企业使命，为客户创造更大价值，为员工提供发展平台，为股东提供长期回报，为社会承担更多责任!

广深港客运专线深圳北站

枢纽工程

本项目站房为超长无缝结构，长m，宽m，屋面最大跨度为81m×86m，东侧屋面悬挑约63m，桁架最大高度达22m，总用钢量约7万吨，工期6个月，是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

该项目东侧最大悬挑为m，大部悬挑63m；西侧悬挑22.7m，安装难度大；大悬挑钢结构杆件多，施工要求精度高，工期控制难度大；交差作业多，东侧悬挑下方有地铁4、5、6号线外部单位进行施工，施工协调难度大。大跨度悬挑结构选配起重性能良好的行走式塔吊2台，进行散件的安装，工作半径能覆盖到整个悬挑施工区域；桁架采用履带吊双机抬吊的方法进行安装，完成构件在平面、竖向的运输及吊装。

本项目荣获年鲁班奖、年度詹天佑奖、中国建筑钢结构金奖、广东省建设工程优质奖、广东省建筑业新技术应用示范工程、中国铁路工程总公司科学技术一等奖、中国铁道科技二等奖、中国中铁优质工程奖等多项殊荣。

恒大国能新能源汽车集团

有限公司总装车间

本项目建筑面积约㎡，长m，宽m，局部两层，总用钢量约吨，主要为格构柱、箱型柱、H型柱，屋面为桁架屋面，总工期天。项目为“恒大集团”与世界级跑车制造商Koenigsegg（柯尼塞格）合作投资的新能源汽车生产基地，是“恒驰”系列的主要生产基地。

海口市国际免税城项目位于海南省海口市西北部的秀英区，西侧与新海港无缝对接；东临城市主干道滨海大道，距南港约m，接驳海秀快速路、新海港，近海南环岛高铁；同时毗邻旅游产业及中心总部经济区，未来将承载旅游、交通枢纽、商务、休闲等多项重要城市功能。项目规划总用地面积亩；总建筑面积约96万㎡,其中地块五建筑面积约27.9万㎡。建筑功能为商业综合体，分为地下2层，地上4层。结构长度约m，宽度约m，4层结构标高约25.4米，结构形式为钢管混凝土柱-钢梁框架-阻尼墙；钢柱采用圆管柱、箱形柱。钢梁采用H型钢梁、箱形钢梁。钢材主要材质为QC。用钢量约为3.2万吨。

深圳市南山区

后海恒裕金融中心

本项目位于深圳南山区后海片区后海滨路以东，海德一路以南，创业路以北，其西侧与观海台、保利剧院、海岸城隔路相邻。项目用地总体呈长方形，东西长约m，南北宽约m，总用地面积约为.83㎡，总建筑面积为地上建筑面积（计容）27万㎡和地下商业面积4万㎡。是由办公楼、公寓、酒店和大型商场组成的一类超高层城市综合体，总用钢量约3万吨，最大板厚达mm。地下室部分5层，其中地下1层和地下2层均为商业，商业面积为㎡，地下3层至地下5层为地下车库。地上部分由3层商业裙房和4座塔楼组成。A座为办公楼和酒店，地下5层，地上66层，总建筑面积约17万㎡，总建筑高度为.1m；B座为办公和公寓，61层，建筑高度为.1m；C座为办公，52层，建筑高度为m；D座为商业，地下5层，地上6层，总建筑面积约8万㎡，总建筑高度为28.7m。

本项目位于珠海市唐家湾镇唐家港南、情侣路北侧，面朝着美丽的零丁洋，为国内首个无人船研发测试基地，是集研发、办公、试验、检测、住宿于一体的高层综合研发测试办公楼。总用地面积3.2万㎡，总建筑面积约5.4万㎡。项目主要结构为地下局部1层，地上局部9层的塔楼，建筑总高度为69.70m，总用钢量约为吨，最大板厚60mm。船头连廊由HJ5和HJ6两榀巨型平面桁架形成的矩形连廊，单榀桁架长46m，高6.4m；上下弦杆件采用××18×18mm，腹杆杆件采用××18×18mm、××14×14mm，单榀桁架重达52吨，且HJ6是弧形桁架，构件外形尺寸及重量超过国家道路运输规定，无法整榀制作运输至现场，经分析讨论后确定采用散件制作，杆件加工制作后在工厂进行整体预拼装，测量分析合格后再散件发现场进行组装。巨型桁架杆件运输至现场后在地面采用立式组装，分成两段进行吊装。在每榀桁架下方设置2个临时支撑架。地面拼装时采用全站仪通过三维坐标控制网确保每根杆件的精准就位，待各分段地面拼装完成后采用精密全站仪再次测量其三维坐标，利用BIM软件模拟分段高空对接，确认无误后采用吨汽车吊分段吊装。该项目凭借其优美的造型及较大的施工难度，获得广东省钢结构金奖及中国钢结构金奖。