超跑科尼塞克

年11月时重庆渝北区的一桩“最贵车祸”：一辆价值万的科尼塞克“幽灵跑车”撞上人行道护栏，所幸无人伤亡。而很多吃瓜围观群众，在此时才真正认识了科尼塞克（Koenigsegg）这一品牌。

根据技术新闻、生活方式和信息门户网站DigitalTrends在年8月份颁布的一项数据显示，科尼塞克已经超越兰博基尼、布加迪威龙等超跑，成为世界上最贵的跑车，也是世界上速度最快的量产车（.87公里/小时）。

布加迪、帕加尼和科尼塞克是全球最有名和最昂贵的三大品牌，布加迪（总部法国）和帕加尼都是意大利血统的顶级跑车，而科尼塞克则拥有与众不同的气质：它是一家来自北欧世界瑞典的超级跑车制造商。

而创造这个超跑品牌的人，时年只有22岁。

男孩克里斯汀和他的超跑梦

故事始于年。

只有5岁的瑞典男孩克里斯汀·冯·科尼塞克(ChristianvonKoenigsegg)看了一部逐格拍摄的挪威电影，在那部电影中，一个自行车维修工制造了仅属于他的一部赛车。

从此，一颗梦想的种子就在年幼的克里斯汀心中播下了。

他总会记起看到那部电影时内心产生的悸动——这似乎是每个男孩成长过程中都曾做过的一个梦：制造一辆仅属于自己的完美超跑！

对于很多男孩来说，终其一生，这只能是个华而不实的梦境。而克里斯汀却坚信自己是梦想的搬运工，把梦中的一点一滴都输送到现实中来。

克里斯汀很小时就会拆解家中的录像机和烤面包片机来研究其中的运作原理，并总是想办法改进它们。

而当他还是个稚嫩的少年时，就已经是镇中最好的摩托自行车调试工人（mopedtuner）了。

从18岁开始，克里斯汀将自己的重心放在了技术创新上，并产生了许多稀奇古怪的点子：比如能够储存大量数据的“芯片播放器”（ChipPlayer），这在上世纪九十年代初，大家还认为这是件异想天开的事；又比如不用粘合剂和钉子就把木板贴合在一起的创意“点击”（Click），他将这个主意告诉了在比利时有一家木厂的继父，他的继父不以为然，并告诉他：“如果这个主意是可行的，其他人早就想出来了！”

没想到，几年后，一家比利时瑞典联合公司申请了克里斯汀的创意专利，他们甚至直接盗用了“点击”这个名字！而今，“点击”已经成为了一个拥有数十亿资产的产业……

不过，幸好克里斯汀的这项木业创意没有被继父采纳，因为在那随后不久，年，年仅22岁的克里斯汀决心开设自己的车厂，并以自己的姓氏命名了这个车厂。

就这样，世界顶尖的超级赛车制造商科尼塞克诞生了。

“绿色环保”跑车的手工精神

年时，一场大火烧毁了科尼塞克的原址。科尼塞克工厂迁移到了瑞典南部的城市恩厄尔霍尔姆市（?ngelholm）。这片平方米的场地本来是瑞典空军战斗机中队1号退役前的基地。因此，科尼塞克将该空军中队的徽章“飞翔的亡灵”作为跑车的标志，以此纪念空军中队。

很难想象，这样一个袖珍制造工厂造出了惊艳世界的幽灵跑车。科尼塞克跑车做到每个细节力臻完美，从碳纤维预浸料到跑车内部的每个细节都是手工制作，真正践行匠人精神。虽然是量产车，科尼塞克在汽车规格和创意制造过程中，会充分考虑客户的需求。因此，每一辆跑车最终都会根据最高标准和客户需求而制成一件独一无二的“艺术品”。

熟练的匠人以毒辣的眼光择选出最好的材料后，将会进行严密的手工制作，并以最高标准践行着他们的核心理念：以类似一级方程式赛车的技术理念，开发一辆中置发动机、纯双座的硬顶跑车。

而贴合着瑞典举国上下的调性，科尼塞克自然是一款足够环保的车。

比如橙色涂装的KoenigseggCCXREPlatinuss,其中的E所代表的就是Eco（环保），而这就体现了科尼塞克的制作理念：%速度+%环保。

科尼塞克进行了大量的科技投入，制造复杂的手工制作的金属和碳纤维部件。除此之外，科尼塞克尽量选用瑞典境内的部件供应商与合作商，减少部件跨区域运输带来的不必要损耗。

这些供应商多半是小型公司和工匠，他们通常生产低容量、高质量的部件。在汽车生产高度机械化的今天，科尼塞克仍旧保留着一种稀有的手工精神：科尼塞克的组装和制造秉持着劳动密集的观念，每辆汽车都有至少个手工制作的碳纤维部件！

在量产的机械时代，科尼塞克成为顶尖跑车并非侥幸，因为克里斯汀从一开始就十分明白：科技可以统治这个世界，但是科技却永远无法替代人类的双手！

科技会一代代的更迭，只有手工，才可以穿越茫茫岁月，成为任何时代的经典。

(科尼塞克宣传视频)

图：科尼塞克