大家都知道汽车是德国人卡尔·奔驰在发明的，就是现在的梅赛德斯奔驰汽车。

充气轮胎是由英国兽医J·B·邓禄普（不明觉厉的感觉）在年发明的，也就是现在的邓禄普轮胎。

汽车用的四冲程发动机，是德国人尼古拉斯·奥托在年发明的，他建立的道依茨发动机厂是现在德国三大柴油机厂，他儿子古斯塔夫·奥托建立的BFW飞机发动机制造厂，就是现在的BMW宝马汽车哇。

看来牛X发明都能开厂赚大钱

还能成为百年老店？

例子讲完，问题时间到，请问：

是谁发明了发动机的机油？

是先有汽车，还是先有机油呢？

给你10秒钟时间

?时间到！登登登登登。。。。。。

美国人约翰·艾力斯在年发明了第一桶发动机润滑油，当时是使用在蒸汽机上，比奔驰发明第一辆汽车早了19年哦！也对哦，没机油汽车就没法跑啦。所以有汽车先还是有机油先这个问题——必须是先有机油！

第一个机油品牌登场

按照惯例，他是不是应该有一家牛X的机油厂？

?这个还真有，约翰·艾力斯博士当时建立了第一家炼油厂，两年后正式命名为Valvoline(胜牌)。

?年，胜牌成为美国注册的第一个润滑油品牌。

看看年前的机油广告

①年，美国历史上第一部汽油发动机车辆，使用的是胜牌润滑油。

②年，美国第一届赛车比赛中，获胜车辆使用的也是胜牌机油。

③年，等福特开始大规模生产4缸发动机的T型车时，只有胜牌一种发动机机油被推荐使用。当时每一辆T型汽车的仪表盘上都安装了一块铭牌注明:

THISCARISFILLEDWITHVALVOLINELIGHTMOTOROIL.WERECOMMENDITSUSE.NOOTHEROILSHOULDBEUSEDINTHISCAR.

本车使用的是胜牌润滑油，我们推荐您使用该润滑油，请勿在本车上使用其他品牌的润滑油。

这好事都被胜牌占了？不科学啊！说白了当时机油才发明没多久，市场上也没几个品牌可选，最牛X的机油当然就是胜牌了嘛。

早期历史，大家看图就好了，我就不码字了。

这都是多年前的事儿啦，那后来呢？

二战的时候，胜牌还被盟军车辆大量使用呢，不信你看当时的广告，山姆大叔都给胜牌站台代言！

“汽油为（盟军）进攻提供能量，决不要浪费一滴！胜牌帮你省油！现在就来换吧！”

二战之后，胜牌也一直牛X到现在。

在美国本土，胜牌排名一直靠前

年美国哈里斯民意调查结果，胜牌一马当先，击败美孚、嘉实多，成为汽车润滑油品牌最受欢迎第一名。

年这网站没搞机油评选。

年排名第二，这年嘉实多比较惨没上榜。

年也是排名第二哦。

PK美孚一号

在美国本土，机油品牌之间的竞争和撕逼是非常激烈的，大家都知道的美孚和胜牌之间就撕过一次大的：

年9月，美国胜牌石油化工公司（下简称“胜牌”）推出一系列广告宣传活动（包含平面、互联网、电台），宣称其提供的合成油星皇5W/30润滑油的抗磨性能远远优于埃克森美孚提供的“美孚1号（5W/30）”。广告里说经过第三方检测，胜牌的产品抗磨性能至少优于“美孚1号”4倍。

好粗暴的广告，直接把美孚一号“拉黑”放在旁边做对比。

在美国，对比广告是合法的，只要你有比对方强的证据，可以光明正大在广告讲哦。

这时候美孚就不干了，发表声明说：美孚1号都通过了GF-4（国际润滑剂标准化及认证委员会ILSAC）的牛X认证，说明我们“美孚1号”是没问题滴。你们有证据就立马拿出来吧（没证据估计就要告胜牌了）。

吼吼，这一下胜牌就来劲了：美孚你这样就是说我的测试是忽悠的罗，你以为我是打嘴炮咩？为了向我们的顾客负责（好蛋疼的理由），我现在就要爆内幕了哈。

于是胜牌公布了试验方法和测试数据，表示美孚一号5W30不但抗磨损不如胜牌的1/4，而且根本达不到APISM以及ILSACGF-4的质量规格要求（如果美孚不跳出来，胜牌也不会公布美孚质量问题的数据）。你还是赶快回去做产品调整吧。要不你也拿个测试报告来看看？

?胜牌Synpower5W-3O的抗磨损保护性能优于美孚1号5W30至少4倍

?美孚1号5W30未能达到APISM以及ILSACGF-4的质量规格要求

然后有意思的地方来了，胜牌润滑油技术总监史密斯：“截止至上周五，12月12日，在胜牌的测试数据已经披露了近三个月后，埃克森美孚公司尚无任何回应。”

这事儿据说美孚后来也改进了自己的配方，这撕逼也能撕出个水平来，不错。

直到现在，胜牌都在美国