街上出现几辆跑车，满身灰尘，被人遗弃相当凄惨

跑车的英文名是SportsCar，其目的在于把赛车运动带入家庭生活，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车可以理解为赛车的民用版，富有运动性。传统跑车的车身为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座(两个后座特别狭窄，如保时捷)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车通常设有两个座位，车身轻便，而其发动机一般又比超级跑车普通轿车发动机的功率强大，所以加速性好，其车速也较高。

这台如同飞碟一般的超跑，满身灰尘，静静地躺在在卡塔尔一个不知名的街边，相当凄惨。

它的身上早已挤满了灰，还有一些明显的破损，连门都没锁。里程表基本就停留在公里上。但是如果你知道了它的真实身份之后，一定会更加痛心，甚至想想把它捞回来的冲动！因为，它实际上是曾经的世界第一快车——捷豹XJ！

跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。

虽然如今的捷豹，地位上和宝马、奔驰差不多，但是它的光辉历史一直让不少人惊叹。尤其是这款XJ，可以说是捷豹历史上最光辉的一台经典之作。它只生产了两年（-），总产量只有辆，比法拉利的限量版旗舰ENZO还要稀有，国内更是只有1辆，如今躺在北京的一个地下车库里，如今估值起码超过万！

这款车诞生于年，目标就是为了击败当时名声大振的法拉利初代限量旗舰——F40，以及保时捷。外观的设计和F40一样，出自于意大利的宾利法里纳（Pinnifarnia）工作室，造型非常别致，全车几乎没有一条直线。扁平化的造型，看上去就像是宇宙飞船。早期的版本还用上了隐藏式头灯。

全车采用了巨大的玻璃车顶，而且车尾的尾翼和车身完全融合，车身整体感非常强，在当年绝对是最漂亮的超跑了。值得一提的是，它采用了铝合金一体式车架，全车重量只有kg，可谓是划时代的作品。

内饰方面设计简朴，但是用料在超跑里算是很豪华的了，不但有大面积的真皮包裹，而且空调、音响一应俱全。

强悍的发动机才是它最瞩目的焦点，在当年，它率先在超跑阵营里使用了小排量的涡轮增压发动机。它采用的，是一台中置布局的3.5LV6双涡轮发动机，量产版车型马力为匹，赛道版车型更是达到恐怖的匹马力，百公里加速只需要3.8秒，极速能达到km/h。此车一出，很快就登上了当年的最快跑车榜首，其历史地位相当于今天的布加迪威龙。不知道这台惊世之作，会不会有谁去搭救它一把呢？

按照相对笼统的办法，市场上的跑车可分为三大类:一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型;二是中高档的跑车，这类车型的舒适性往往优于其动力，以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表，保时捷Boxster、路特斯Elise、日产Z亦归入此类;三是相对低档的跑车，一般更加注重外型的塑造，如马自达MX-5，现代coupe、大众尚酷等车。