50双涡轮增压V8引擎科尼赛克Jesk

Koenigsegg科尼赛克继续对全新Jesko进行最后的润饰,而其生产活动需要等到年底才会开始。尽管这款车自首次生产以来已经过去了很多年,但此次更新却非常值得期待。该瑞典汽车制造商还在线共享了一段新车视频,为我们揭示了迄今为止首次聆听Jesko的最佳机会。它不仅听起来激动人心,而且看起来也与此前的其他柯尼塞格车型不同。就像被取代的科尼赛克Agera一样,Jesko配备了5.0升双涡轮增压V8发动机。但是,Jesko的发动机与Agera的发动机截然不同,其具有平面度曲轴。这样做的目的可使该发动机转速提高到8,rpm,并可产生非常独特的发动机声浪。以往的科尼赛克车型在加速时产出的声浪是沉闷而低鸣的,但据该视频显示,当全新Jesko发动机转速被拉入红线时,其所爆发出的呼啸声就像是来自V10或V12的自然吸气发动机。使Jesko看起来与众不同的不仅是引擎,与V8发动机搭配使用的是该公司最新研发的九速多离合变速箱,得益于该全新变速箱的功劳,其将以闪电般的速度启动换挡,并且还具有平稳的跳档能力,可以使其从七挡直接换到三挡,以便于为动力输出响应更加称心如意。与其他Koenigsegg车型一样,Jesko具有高容纳性的燃油系统,可以在普通的高辛烷值汽油上添加并运行E85。在E85中运行时,它可迸发出1,hp马力和1,lb-ft(1,Nm)的峰值扭矩输出。



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