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针对市场销售，奥迪很有自己的一招，都是因此，被称作并没奔驰宝马奥迪有面儿奥迪，在这个市场反而造成最大的一个压力。奥迪的名次，一部分归功于积极主动地转型升级，车子越活越年轻，可以获知奥迪新车前脸一个比一个大，脸并不算太大怎样有面儿，这一点宝妈很晦涩难懂得到。另外一方面得益于奥迪的放下尊严，这一点在A6L上十分明显，“一嘴歪”就着陆至36万，让奔驰新款以及宝妈都好难看。

A6L好似以前经常说，产品造型设计上不遗余力顺从年青人务必，变得十分运动健身，新一代A6L的进气格栅展开了加大的处理，值得一提的是，轮廓以往为了能够构建不争不吵的圆滑气息都是十分圆润，新汽车中网明显更加有棱有角，那也是年青人刚正不阿的气息。两边前大灯很符合灯具厂的美名，侧面什么车好魄力都是一样的，尾部采用的是不锈钢工程分离式车尾灯设计方案，对比E级车尾灯有一些失威。

可是整体看颜值，A6L的确不如E级，可是对比5系还是很不错的，后边一种不仅方案设计没啥变化，没啥艺术创意，眼都厌了。车内装饰方面这个车具体表现都是平平常常，比不上奔驰新款但依然能比一比宝妈，二块显示器设计配合条形风口，也组成很有辨识度的视觉冲击力，显示器里的触碰地域也很威风。作为一款豪华轿车给予驾驶员起码的体面地小菜一碟。

推动力方面奥迪一贯以精湛的四驱知名，其实在发动机这一块也挺好，奥迪依靠大伙儿，大众旗下的名车汇真的是不用多说了，比如法拉利以及兰博基尼、柯尼赛格，A6L标准配备2.0T，顶配3.0T搭配的，也很能打，跑起来很快，宛如被女朋友施暴的自己，或者被一只凶犬围住的自己，对目前拥挤行车生态环境来讲，这一暴发力相当不错，让旁边堵友都快要羡慕痛哭流涕。

总体来说，A6L整体实力，外形设计可以这样说比较气体比较年轻，即便没有最拉轰的，但是气息或是的，就好比我自身并没华仔那么帅，但依旧气质迷人，之内饰等方面其实也是如此，并没有太大的缺点事实上就行了。针对推动力原是一大吸引力，与E级以及3系都能够搏杀五百往返，何况在价格优势下，大伙儿那般爱钱，怎么忍心随意掏钱，后面我不知道不思进取的5系该咋扛。