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缸数即正义，一直以来车辆的等级都是以缸数以及排量来彰显身份，并且缸数多排量大，不仅运转更平顺，驾驶时动力感受更绵密也更从容。环保法规日趋严苛，汽车的排量也越来越低，许多厂家也都开始研发三缸发动机。但是三缸机总是让人谈其色变，由于三缸发动机的特性，在缸内活塞运转时无法相互抵消震动，所以三缸机的抖动也是让人感到不舒适。

虽说三缸机并不受待见，但有的厂家也能把搭载了1.5T三缸发动机的车卖到万元。今天带你们一起来看看，这些最贵的3缸、4缸、6缸、8缸都是些什么车。

01

最贵三缸车

宝马i8

指导价：.80万

宝马i8的外观充满着未来的感觉，定位为跑车的它采用的是一套插电式混合动力系统。宝马i8于年首次亮相，也是宝马家族第一款插混车型，它搭载了3缸1.5T发动机，综合最大马力为匹马力，零百加速仅需4.6秒。只可惜今年6月份宝马i8受疫情影响下，已经停产了。不过最贵三缸车的宝座即将要易主，来自柯尼塞格的GEMERA即将上市，它是由2.0T三缸发动机+3台电机组成的动力系统，据说售价近0万！

路虎发现运动版Pe

指导价：42.28万

路虎发现运动版Pe车型是在刚刚落下帷幕的广州车展上正式上市，外观与燃油版车型保持高度一致，是一款插电式混合动力车型。发现运动版Pe搭载了1.5T三缸发动机，综合功率为匹马力，峰值扭矩则是牛·米，搭配8速手自一体变速箱，以及由宁德时代提供三元锂电池，NEDC工况下纯电续航为62km。

02

最贵四缸车

雷克萨斯LM

指导价：.6-.6万

以为奔驰G会上榜？却惊喜地来了辆大面包。对它就是最贵的四缸车—雷克萨斯LM！并且只是指导价，实际提车据说有超过万的价格，感觉已经不是一辆商务车，而是商圈的入场券，实在太可怕了。LM搭载的动力系统并不强悍，最大输出匹马力的2.5L四缸发动机+混合动力系统，但这一点也不重要。

Polestar极星1

指导价：万

Polestar极星这个品牌相信大家都比较陌生，它是沃尔沃汽车集团与吉利控股集团共同拥有的全新豪华高性能电动车独立品牌。极星1是一款两门四座跑车，采用插电式混合动力，搭载了2.0T四缸发动机+双电机组成的动力系统，综合动力达到匹马力以及牛米扭矩。

03

最贵六缸车

宾利添越PHEV

指导价：.7万

宾利添越是宾利家族的首款SUV车型，外观依然保留着宾利传统贵族的气息，而且添越的长度更是达到了mm，作为顶级SUV它的内饰也是相当豪华。宾利添越PHEV搭载了3.0TV6发动机，综合动力达到匹马力。

玛莎拉蒂MC20

指导价：万

玛莎拉蒂MC20是在今年9月份在北京车展上首次亮相，它搭载了海神（Nettuno）的3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率可达匹马力。MC20车身上采用了大量的碳纤维材料，有着极致轻量化的效果。MC20采用蝴蝶门的开门方式，看起来就非常酷炫。

04

最贵八缸车

宾利慕尚

指导价：-.8万

宾利慕尚常常在电影里面出现，这样一辆极致的豪华座驾，是电影里面达官贵人的最爱。慕尚共有三个版本，分别为标准版、长轴版以及极致版。其中长轴版慕尚车长达到mm，轴距达到了惊人的mm。不过他们所采用的都是6.8TV8发动机，极致版的动力最强，最大可输出匹马力，扭矩牛米。

法拉利Pista

指导价：.8-.9万

没有男人不爱法拉利的跑车，而Pista就是法拉利品牌中，我最喜欢的那一辆。Pista搭载了3.9TV8双涡轮发动机，看似不大的排量却能达到惊人匹马力，有着惊人的升功率。已经不是一辆单纯为速度而生的产物，更是这个时代下集文化、艺术、科技于一身的艺术品。