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本周的头条非刚闭幕的东京改装展莫属，但重点并不是展出了什么新推出的改装件，而是由BH拍卖会举办的日本有史以来首场日本珍藏车拍卖会。一般欧洲或者其他国家的拍卖会都是拍卖一些古董车，而且也极少拍卖日系车，而这次的日本珍藏车拍卖会，拍卖的都是各位梦寐以求的经典日系性能车。虽然说这些经典的日系性能车拍卖价格远远比不上欧洲车，相比RM苏富比拍卖会中那些动不动就几百万美金的欧洲车，在去年RM苏富比就出现过一台日产SkylineBNR32，成交价只有6万美元，但在车迷眼中，一台BNR32绝对不是万恶的金钱能代替的。接下来就列举几台在这次BH拍卖会中经典的日系性能车，不要每一次都说钱好吗，我全部都想要啊！

图：JDM迷的天堂——东京改装展拍卖各种神级日系性能车。

图：NissanR90CK。

首先就是全场拍卖价格最贵的日产R90CK（1.37亿日元），由R89C进化衍生出来的版本，动力部分将R89C的VRH35Z3.5升V8双涡轮增压引擎加以改良，发挥出匹马力，并且加大了轮圈与刹车盘的尺寸。在年派出了5台R90CK参加LeMan24H耐力赛，24号R90CK赛车还成为在LeMan历史上首个夺得最快圈速杆位的日本赛车，可惜有三台R90CK因故障问题而退赛，最后只有两台分别取得第五名与十七名的成绩。R90CK总共只制造了7台，而这次拍卖会上这台的底盘编号为R90C/5，由于时隔多年，参赛的资料已经遗失，所以无法确定它到底参加过哪场比赛。

图：年SpoonNSX-RGT。

这台由Spoon改装与调校的NSX-RGT，曾参加-年的澳门格兰披治大赛车，Spoon在原有的自然吸气C30A3.0LV6引擎的基础上，加上了两具涡轮增压器，马力由原来的匹增加到匹马力，并做了大量的减重工作。在年Spoon的老板驾驶它在澳门格兰披治路车挑战赛中，在排位赛中失控撞烂了车头，后来经过修复在正赛中依然取得了第六名的好成绩。

图：年NissanSkylineGT-RBNR34VSPECIINur。

这台“全新”的SkylineBNR34从出生以来只走了10公里，这是一款年VSpecIINur版本，而且它还从来没有被注册过，所以它确确实实是一台新车。BNR34在二手市场的价格一直水涨船高，而且这台还是全新的，看来又要刷新销售价格。

图：年TOPSecretTSVSupra。

这台由日本改装厂TopSecret专门打造的丰田Supra，曾经在年代表日本改装界挑战技术纪录，舍弃了有无限改装潜力的3.0L2JZ-GTE直六引擎，换上了一副ToyotaCentury的5.0L1GZ-FEV12引擎，搭配两个HKSGT涡轮，最后压榨出匹马力与公斤米的怪兽级动力。在年的东京改装展亮相时已经获得了“最优秀改装奖”，之后还在意大利Nardo环形赛道上冲出.22km/h的极速。

图：年JUNBonnevilleZX。

Bonneville，美国犹他州一处用来挑战地表极速的盐湖，所以你知道为什么叫JUNBonnevilleZX了吗？由JUN改装厂打造的日产ZX，在原有的VG30DETT引擎的基础上，扩缸至3.1升排量，并且加上了两个超大号的KKKK27涡轮，最大马力超过了匹。之后在Bonneville盐湖创下了.km/h的极速纪录，后来运回了日本，转回了街道使用，现在依然能合法上路使用。开着一台匹极速超km/h的ZX上马路，随便点一下油门都是打滑的节奏啊。

丰田也要搞可上路的赛车

MercedesAMG有一台被称为套壳F1的HyperCar，名叫ProjectOne，还有阿斯顿马丁的Valkyrie，据说这两台车的性能几乎没有对手。但现在，话就不是这么说了，在刚结束的东京改装展TAS（TokyoAutoSalon），丰田GAZOORacing推出了一台千匹HyperCar，名叫GRSuperSport，竞争对手直指ProjectOne与Valkyria。

奔驰把F1引擎装进超级跑车中，而丰田就采用24hLeMan耐力赛的油电混合动力总成，使用一台LMP1组别的2.4升双涡轮增压V6发动机与丰田混合动力系统竞赛规格电机，最大马力匹，与年的ToyotaTS勒芒原型车使用同一套动力系统。不仅是引擎，GRSuperSport还有许多与TS共用的部件，例如相同的碳纤维单体座舱、碳纤维鼻翼，引擎室车架同样是碳纤维材质，与主车架相连，前后悬挂同样是采用推杆式结构。

图：改进后的空气动力学比LMP1的更加“温柔”。

GazooRacing的老板ShigekiTomoyama称：“我们不是把生产的汽车变成跑车，而是研究如何将赛车技术融合到生产的汽车中”。虽然说GRSuperSport只是一台概念车，但也有量产的希望，最后就会变成品牌的旗舰超跑。

推重比决定一切轻量化跑车QuantumGP

第一眼可能会把它与ArielAtom（原子）搞混了，其实这是澳大利亚初创公司QuantumPerformanceVehicles推出的第一款汽车，QuantumGP。这台像F1一样的道路赛车居然是由一名澳大利亚居民杰夫·戴维（JeffDavid）设计并制造，而且还不是在什么汽车制造厂内打造，而是在一家小作坊内。GP的名字就已经说明了它的极致性能，匹马力，公斤重量，拥有与KoenigseggAgeraOne：1一样的1:1马力重量比，只是这一点就足以打败许多超级跑车。

QuantumGP搭载一台2.7升四缸发动机，可以产生匹马力与66.5公斤米的扭力，0-km/h加速只需2.6秒，加速时的纵向G值比自由落体还大，达到了1.2G，强大的抓地力在转弯时最大G值竟然达到了2.5G以上，这可不是一般人能承受的，即使在刹车时的制动力也高达了2G。外观的每一处设计都是为了空气动力学与下压力服务，车头的鼻翼与背后扰流板就像是从F1身上移植过来，就像是一台Mini街道版F1，至少性能上已经证明了。

1:1的马力重量比得到的就只有转向过度，打滑与烧胎三个后果，但Quantum开发了一套牵引力控制（PTC）系统，通过车上一系列的传感器，PTC会根据你的驾驶习惯自行调整，以防后轮丧失抓地力。Quantum还为这个系统提供了高级定制功能，假如你不需要如此大的马力，可以在-匹这个范围内自由调整，Quantum还表示，目前正在开发一款应用程序，使驾驶员能够监控汽车的性能，并调整各种设置以进一步微调。

不仅汽车需要安全气囊

汽车的安全气囊就是为了发生意外时能保护乘客免受伤害，在CES电子展上亮相的HeliteHipAir是世界上第一个可穿戴式安全气囊，针对的群体是老年人或者任何有髋关节问题的人，虽然这个与汽车没有太大关系，但能预防亲人免受伤害的产品，我觉得还是应该报道一下。

在不久之前，摩托车领域也曾经推出过类似的产品，安全气囊夹克在发生翻车时能保护骑手的颈椎，而HeliteHipAir的穿戴位置在腰部，看起来就像一个腰包，而安全气囊的腰带内置了陀螺仪与加速度计，能在毫秒内检测到跌落情况，在80毫秒内安全气囊就能完全打开，包裹住你腰部侧面与臀部，能吸收90%的冲击力。腰带的重量不到1KG，正面的塑料扣会提醒你正确的穿戴方向。Helite与之前生产摩托车安全气囊夹克的是同一家公司，所以绝对有能力将这项技术推出市场，不过这套装备的价格也不低，为美元，而一次性充气罐为50美元，虽然有点小贵，但相比于家人的安全，绝对物超所值。

假如碳纤维出现在你的生活里

碳纤维以强度高、重量轻的特性，大量应用在航空与赛车中，但昂贵的价格与生产成本只有在高性能汽车领域中会比较常见，假如看见在一般的民用车中出现，就只有一个用途，就是为了好看。你可能会认为碳纤维是现代的产物，其实第一根碳纤维丝早在19世纪中期就已经出现，一件碳纤维部件是通过无数条碳纤维丝编织在一起，不同强度的碳纤维有不同的编织密度，最后与各种特别调制的化学物质、玻璃纤维布粘合在一起，才成为一件完整的碳纤维部件。

虽然碳纤维成本高，大多数情况只会应用在需要高强度、重量轻的领域，但也有一些特殊的情况，由于碳纤维有比较特别的纹路，所以看起来非常高端的样子，因此就有了以下这些脑洞大开的碳纤维物品。

图：碳纤维的厕所板。

图：这一个轻量化的浴缸，作用是可以拿着到处走吗？假如你想拥有，盛惠7万元美金。

图：这顶帽子并不是真正的碳纤维布，只是一个碳纤维花纹的布料，但，Whoknow？

图：用碳纤维装的雪茄吃起来会有碳味吗？

图：全场最有建设性的就是这一个了。

图：额...这一个绝对不可以让星战迷看到。

只有爸爸玩怎么可以Playmobil为孩子打造保时捷GT3Cup

还记得两年前，乐高LEGO发布了一台比例1:10，由片积木拼装成的保时捷GT3RS模型车（），虽然说只是一台模型车，但无论是引擎、底盘、外观以及内饰各方面的细节都做得非常好。六缸水平对置引擎内可活动的活塞、可转动的方向、仪表盘、甚至方向盘上的换档拨片都完美呈现，很难想象这只是一台积木模型车。但由于含有许多细小的零件，定位16周岁以上只能给爱车的哥哥或爸爸玩了，未满16岁的小朋友也不用失望，Playmobil推出了一台适合4周岁以上小朋友的保时捷GT3CUP，外观细节完爆乐高的GT3RS，至于你的爸爸与哥哥会不会跟你抢玩具，这就难说了。

Playmobil的保时捷GT3CUP虽然内饰与其他细节上比不上乐高的GT3RS，但这并不是一台积木拼装车，所以外观有非常完美的细节，与真车一样的涂装、中央锁止轮圈等等。但与原版的GT3CUP不一样的是，Playmobil换上了一个Targa4S的可拆卸车顶，还配有两个小人，一名车手一名指挥员，拆卸车顶后可以将司机放进驾驶位，这一点4岁的小朋友一定非常喜欢。

图：拆走车顶后就是一台敞篷的GT3CUP。

除了模型本体以外，还有一套齐全的维修工具，例如千斤顶、工作桌、备用轮胎、方格旗、轮胎拆卸工具等等，这两组轮胎的花纹也不一样，孩子们还可以使用轮胎拆卸工具来帮车辆换上一套雨胎。这样大大增加了孩子与模型的互动，孩子还可以模拟进站换轮胎的过程，指挥员还举着一个“GO”的旗子，还能站上领奖台领奖，与其说这是一台模型，还不如称它为玩具更为准确，各位爸爸哥哥们就不要跟孩子抢玩具了。

图：保时捷GT3CUP是一台TrackOnly的赛车，4.0升水平对置六缸发动机，最大马力匹，六速序列式变速箱，还有焊接式防滚架、灭火器、赛车仪表的的赛车部件，用于参加保时捷卡雷拉杯。

用HotWheels模型车拍成一部竞速大片是什么感觉

不知道大家小时候有没有买过HotWheels（风火轮）的小模型车，设计独特的小模型车与夸张的赛道，小时候买上一台就能玩好几天。风火轮除了推出自己设计的模型车，还有大量汽车电影中的明星车型，例如速度与激情、变形金刚、回到未来等电影，笔者在小时候已经幻想过能拥有一条巨型的风火轮赛道，用来做出各种史诗般的飞跃镜头，但这只是一个幻想。现在国外就有人实现了这一个幻想，使用超高速摄像头，拍摄出各种飞跃、爆炸、第一人称的镜头，虽然只是一台1:64超小比例的模型，却拍出了大片的感觉，现在马上来看一下这部风火轮史诗大片。

图：FORZAHORIZON3赛车游戏与HotWheels合作的DLC赛道，可以看出风火轮的赛道是多么超现实，开着赛车走这条赛车就能完成小时候的一个梦想。

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