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以运动著称的宝马，为了适应时代的发展，也开始逐步发生改变！而改变的第一款车就是“宝马X7”，随后宝马7系也迎来了换代。虽说在设计上发生了变化，但终端的销量依旧无法与奔驰奥迪相媲美。这也说明宝马在策略上的改变是失败的。更有甚者将宝马的这一做法称之为“灵魂缺失”。其实这样的说法，也不是没有道理，毕竟虽适应了市场的发展，但也让整部车少了主心骨！所以想要再次提升，要么进行大范围的调整，要么回到原来的设计风格。很显然，宝马的这款车做到了。

小编从前方得到消息，全新一代的“宝马X7”已经进入到了路试阶段。从目前所曝光出的图片可以明显的看出，宝马的这款车真正做到了“脱胎换骨”。正面，双肾式的格栅位置进行了上移，并且尺寸更大，外突的效果更明显。而新车两侧，首次更换成了分体式的大灯。相信这是让很多网友迷惑的设计，但感觉上是新鲜的。也正是因为中网的上移，也导致它的前包围留有更多的设计空间。这也是这款X7带来的最大的改变。

新车最大的改变就是它的内饰。传统的宝马内饰已经成为了历史！除了方向盘上的LOGO以外，很难想象这款车会和宝马有关！它的仪表盘和中控屏首次由一整块贯穿式的液晶仪表组成。当然了具体搭载的系统也有待后续核实。但这都不重要，重要的是整个颜值上的提升太明显，太直接。以至于想要适应这样的设计还需时日。而且车内的空调出风口也由金色包裹，档杆的设计以旋钮和按键组成。更是带有未来汽车的典范。

从尾部上看，腰线摒弃了以往那种略带刀锋的造型设计，而采用了蜻蜓点水般的造型，并且从它的车尾一直向车头延伸，略微带有下沉的设计。此外力量感象征的轮眉也变得格外的精致细腻。与力量感爆棚的轮毂形成了鲜明的对比！尺寸上还未知，但看起来似乎和现款的X7差别不大。这也有待证实。尾部上，整个尾灯采用了两种明结构组成。比现款更加的细长，特别是中间配有贯穿式的灯带，明显在科技感上提升了档次。双排的排气与后包围带有更精致的效果，看得出来，宝马绝对是用心良苦。

新车最大的改变就是它的内饰。传统的宝马内饰已经成为了历史！除了方向盘上的LOGO以外，很难想象这款车会和宝马有关！它的仪表盘和中控屏首次由一整块贯穿式的液晶仪表组成。当然了具体搭载的系统也有待后续核实。但这都不重要，重要的是整个颜值上的提升太明显，太直接。以至于想要适应这样的设计还需时日。而且车内的空调出风口也由金色包裹，档杆的设计以旋钮和按键组成。更是带有未来汽车的典范。

遗憾的是这款车并未在动力上作出调整，还是延续了传统的3.0T直列6缸发动机和4.4TV8两款引擎，其中他们的最大马力分别为匹和匹。匹配的是8速自动变速器和四轮驱动系统。目前这款车已经在欧洲正式进入路试阶段，预计最早上市时间为明年年末，当然还是以具体上市时间为准。那么问题来了，这样一个改变的X7你们有何不同看法，欢迎小伙伴能在留言区发表你们的意见。