在年日内瓦车展上亮相的Jesko是柯尼塞格公司第三款，也是其最新的超级跑车。作为标志性的Agera的精神传承者。它拥有超过One:1的功率重量比，与Agera相似，但是Jesko的下压力等级达到了惊人的磅。Jesko以柯尼塞格公司创始人兼首席执行官柯尼赛克之父杰斯科冯柯尼赛克（JeskovonKoenigsegg）的名字命名。年版Jesko由5.0升双涡轮增压V-8引擎驱动，在使用E85燃料时最大输出功率高达，最大扭矩输出达到磅英尺，配合该公司最新的九速多离合器变速器，0-60英里加速时间为2.5秒，最高时速达到英里/小时。它使用了柯尼塞格最新的碳纤维底盘，安装在前面板底部的巨大碳纤维分离器使其看起来非常具有攻击性；尾部的还有一个碳纤维扩散器；在前保险杠的侧面还有两个额外的鸭翼，这些独特的设计使其具有最先进的空气动力学功能。一系列新型空气动力学设置使Jesko在时速英里时具有磅的下压力，而在时速英里时下压力高达磅，比柯尼塞格One:1提高了30%，比AgeraRS高40%。这一数据与迈凯伦SennaGTR不相上下，但SennaGTR是一款纯赛道跑车，它的公路核发版本的数字不到磅。新款Jesko的碳纤维单体底盘比其前身长1.5英寸，高0.9英寸，可提供更多的腿部空间，净空和更大的能见度。轻巧的碳纤维车顶可以拆卸下来，变成敞篷跑车。柯尼塞格还提供了一套新的碳纤维车轮，20英寸前轮的重量只有13磅，而21英寸后轮的重量只有16.3磅，是同尺寸量产车轮中最轻和最坚固的。除了强大的性能，Jesko的内部配置也相当豪华，它将皮革、Alcantara材料、抛光铝材和碳纤维等优质材料结合使用。一个9英寸的信息娱乐显示屏被称为智能中心，提供设备连接、媒体播放、车辆舒适性和控制系统接入。而第二个5英寸屏幕称为SmartCluster，它位于方向盘的背面，充当仪表盘，显示有关汽车性能的数据。而方向盘也是全新的，被称为智能方向盘带有两个触觉控制的小触摸屏，可以方便地接打电话，控制音频和车辆升降系统。所有这些系统的运行软件可以通过柯尼塞格云系统进行远程更新。柯尼塞格还未公布这款豪华超级跑车的定价信息，但肯定不会便宜。考虑到柯尼塞格跑车的价格通常至少为万美元，所以即使新款Jesko的价格达到万美元，并不会令市场感到惊讶。