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俗语有云：有什么别有病，没什么别没钱！
俗语又云：只要是能用钱解决的问题，就不是问题！
俗语还云：
当你没有钱的时候，就会发现自己原来不曾拥有过真正的朋友！
说这些俗语的人，显然没带过孩子，
因为太有钱可能会被踢出家长群哦！
前段时间杭州的法拉利车主就因为开车送孩子上学，
一言不合便被其他家长连夜请出了家长群。
原来开法拉利这么不受待见？
◣以后法拉利千万别往学校开，据说毒害祖国花朵??
其实，骨子里的原因是其他家长那脆弱的心灵，无法忍受隔壁老王家怎么就这么有钱。如果其他家长有钱了，也买了法拉利，保证也悻悻然开着车接送孩子了。
这问题不就出在没钱买超跑嘛！没钱买，也见不得别人潇洒，这潜意识中自我割裂开的阶层感，导致他们无法忍受一个异类（富豪）待在本群里。
如果真是如那些家长所言，害怕自己的孩子见到法拉利接送同学，产生攀比心理、影响学习，那不仅仅应该把法拉利车主踢出群，更应该把自己的孩子关在家里、拔了网线、扔了手机。因为，孩子走在街上，可能会碰到其他法拉利、迈凯伦、兰博基尼、布加迪甚至是柯尼赛格，怎么办？怎么办？
在家看电视，剧情角色里也有人会开着跑车，怎么办？怎么办？
如果让他继续玩手机，万一看了《汽车之家》跑车频道、看了《壹百分百》，那可如何是好？
苍天啊！大地啊！这孩子就不该被生出来，有太多机会让他看到超跑，他的人生眼看就要毁于一旦。
话糙理不糙是不是？所以，关键不是其他家长能不能开法拉利来学校，而在于如何通过法拉利激励你们家孩子GoodGoodStudy，DayDayUp！
◣法拉利啊法拉利，这么多年，你在教育这件事上躺过的枪，比拿过的F1世界冠军还要多吧？
但是，要想把这些家长的固有观念扳过来，何其难。
为了避免诸位豪们再被踢出家长群，还是低调一点吧。先把法拉利放一放，开点低调奢华有内涵的。
D级车是个不错的选择，关爱自己的孩子毫无妥协。D级车中又有谁最低调呢？
先看张表
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年上半年中国市场D级车销量排行榜
所以，我们就选了雷克萨斯LS，因为它真的够低调。你们看，摆在操场旁边，真的没有家长会在意，更不会被踢出家长群！
然而，它却是简于外，秀于内。
有奔驰S级那鬼斧神工的内饰设计能力在此，后来的新款宝马7系、奥迪A8L，硬是无法在视觉效果、触感上超越S级。本以为这个行当的手艺大当家就要数奔驰S级了，谁成想雷克萨斯新款LS一席“和式”浑然天成豪装内饰，硬生生让人觉得它能和S级的车厢平起平坐了，有些细节甚至更棒。
不对称的中控台设计相当撩人，而横向扩散的金属条像五线谱一样充满流动感。大雷克萨斯的柔软座椅向来是一绝，尤其是LS前排座椅的按摩功能，比起欧洲同级车那些假惺惺的按摩力度来，绝对更有诚意，一套下来，舒筋活血、养精蓄锐，令人神采奕奕。
需要吐槽的地方大概只有那触控板操控系统，靠手指滑动操控屏幕，实在有点模模糊糊。而且驾车时分更是无法准确操作。倒不如用实体按键，或者新A8L和Panamera上那种确认感相当完善的全触控屏。
不过有关驾驶，却是很享受。悠然躺在LS的大座椅里，扶着方向盘，打开MarkLevinson那HiFi感极强的高级音响，即便堵在北京四环上，壹百的内心也是宁静的。
LS有着雷克萨斯大型豪华轿车一向的静肃性和顺畅度，发动机声音只有在加速时才会有点起伏。10AT变速器的顺滑程度有板有眼，在四环上来来回回好几天，也就出现过一两次1挡升2挡的顿挫，可以忍。
不过那有点小家子气的外后视镜就值得说一说了。从车外看，流线感的后视镜属于“帅”的那一拨，在车内看，它就属于有点小的那一拨。
小也就算了，当夜幕降临，盲区监测就开始捣起乱来。
LS后视镜不大，盲区监测的黄色指示灯在镜面靠外侧边缘处，但亮起来那可是亮瞎眼，本来盲区的车已被我明眸双眼探测到了，结果盲区警示灯闪起来，我就什么也看不见了……
但这些是大问题吗？显然不是。
LS的豪华、轻柔、舒适、细腻、环保，那是对自家孩子最大的关怀，把法拉利扔到一边，开LS接送孩童们，更安全、更舒适、更有益宝贝身心健康。最关键的，是让同学群里的家长们无话可说。
谁说买D级车就要谈商务、接贵宾？难道你的家人不是心中至高无上的贵宾吗？来一台，给孩子们用最好的，让家长群闭嘴！
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