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据悉，冷车状态下，由于机油粘稠度较高，流动性不佳，所有车型都应避免拉高转速，特别是这样的顶级超跑，冷车状态下，大脚油门拉高转速后，会导致发动机内机油压力猛增，但由于低温状态下，机油粘稠度较高，压力过高的情况下，就出现了这种“爆掉”机油滤芯的情况。

如果是一辆普通家用车，也不算太大的问题，重新加机油，换个滤芯就可以。但这却是一辆价值千万级的柯尼塞格AgeraR+，搭载一台5.0TV8发动机，动力输出高达kW、Nm。百公里加速时间2.8秒，极速达到惊人的km/h，曾经创造了0-km/h-0仅用时21.19秒的吉尼斯世界纪录。全球仅有6辆，售价有资料显示高达数千万。

据现场参加活动的车友爆料，这种情况也是个小问题，只需花费数千元换个机油机滤就可以了。但是，更换机油滤芯因为着要重新保养一次，而柯尼塞格AgeraR+的保养，需要原厂瑞典售后团队来中国操作。

如果自己在汽修店进行售后保养，就意味着放弃了柯尼塞格的原厂保修售后服务。而厂家派团队来国内进行售后保养，一次花费保守估计就在28万元以上。可以说，这位车友的一脚油门，就把28万元踩没了。有钱人的生活就是这么枯燥且无聊吗？