要知道原地长时间大力轰油门对车子的伤害可不小：因为停在原地轰油门都是挂空挡或者P挡，发动机不需要带着车子跑，是没有负载的，所以转速起来得特别快。如果长时间在红线高转速下，发动机工作负荷会非常大，内部温度很高，冷却系统甚至跟不上，容易出现开锅、拉缸等现象。另外，如果冷车时候刚启动就原地大力轰油门，发动机的磨损会是平时的好几倍。

除了修理费、发动机寿命被“轰掉”，有些车还会“回火”，引起自燃。因为大脚轰油门之后瞬间收油门，有一部分没有完全燃烧的油气混合物会被冲到排气管里，然后被排气管的高温点燃。一般大马力的跑车、性能车以及改装车，对空挡原地大脚油门是非常忌讳的，分分钟有可能就把整个车子都给烧了。

就在年，某地一辆价值上千万的白色柯尼塞格超跑在车管所上牌时，突然发生了自燃。原因就是是验车人员原地大脚深踩了几下油门，接着车尾就冒出了白烟，柯尼塞格还没上牌就接近报废了。平时开车上高速，能上到转速也是极少的，为什么车辆检测尾气要去到转？真的有这个必要吗？