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在旗舰跑车上，英国老牌豪华汽车制造商捷豹，终于放出了自己的大招——年款F-Type。在捷豹的世界观里，中期改款后的F-Type将以保时捷作为第一对手。
在新车宣传片的构思上，又与风火轮联手，为大家呈现了一个颇有创意的视频。
虽然这次风火轮推出的是年新款的F-TYPE，但想要凑齐老款车型其实也不难，风火轮不够，火柴盒来凑。模型实车四视图一览。整车重量：33.8g。考虑到实车采用的是全铝车身，这个重量也是说得过去的。车身采用官方的极速蓝配色，车头较还原，特别是头灯细节丰富。中网有车标的模糊造型，只是整个中网较车身内陷太多。轮毂采用十幅造型，比较接近原厂真实轮毂。内有刹车盘的刻画。翼子板上的引擎散热孔缺少银色涂装。尾部对涂装也有省略，只保留了尾灯，但尾灯细节过于丰富。排气采用双边双出排气。那么问题就来了，此次新款车型有两种动力总成，其中P机械增压采用的是中置双出的排气方式，而P涡轮增压则是中置单出的排气，不知道风火轮的这种排气是属于哪种配置。可能是由于风火轮经费问题，并没有选装不可开启的全景天窗。尾部缺少了车标的移印。从这个角度看，尾翼确实有点小，应该加装更大的尾翼。全车仅有的两处涂装，虽然都很用心，但比较还原实车的程度的话，尾灯更胜一筹。头盖较为平整，略有橘皮组织，但车顶平整度欠佳。底盘信息，年新模具，马来西亚造。轮距前窄后宽。总之，车是好车，风火轮也赶上了个好噱头，但表现并不如人意，因为后视镜的加持，和前后大灯的细节，在整体上挽回了些分数。如果用一句话形容，那就是：可远观而不可亵玩焉。当然希望我的这些问题只是个例。最后来一张风火轮的全家福。
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