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年的日内瓦车展上，欧洲小众品牌阿波罗带来了一款名为IntensaEmozione的超级跑车，全球限量生产10台，售价万美元，比布加迪Chiron（万美元）、柯尼塞格AgeraRS（万美元）、帕加尼Huayra（万美元）等一众顶级跑车还要昂贵，成为那届车展最受瞩目的存在。

阿波罗员工虽少，但经过几年的制造，十台阿波罗IE已经陆续交付了，图为正在日本东京经销店内展出的阿波罗IE，编号“#2”。

之所以没有立马交付给车主，主要是阿波罗想要凭借IE的热度刷一波名气，毕竟年阿波罗破产过一次，如今好不容易重新复活，自然要多多造势，为今后产品吸引潜在客户。

阿波罗IE的定位是超级跑车，车身采用全碳纤维材质，车重仅公斤，配合一台6.3LV12发动机，最大输出功率达到了马力，峰值扭矩N·M，可在2.7秒内破百，最高时速km/h。

为了让车主更好地操控这台速度野兽，阿波罗为IE设置了三种驾驶模式，分为运动、赛道及湿滑路面，对应了日常驾驶、加速测试和雨天防滑三种情况，足以让车主安心自如地驾驶。

前面提到过，阿波罗IE的售价为万美元，但这只是基础售价，如果想要进行个性化定制的话，落地价远远不止于此。就拿日本东京的二号车来说，车漆是特别调制的“变色金龙”，在不同光亮的照耀下，会呈现出不一样的颜色。

阿波罗IE的车钥匙，外侧盘着的金龙其实是车主定制的手镯，特别根据车子的特点定制。

手镯本身动用了24K金、钻石等奢侈材料，光是这条小金龙，价值恐怕就低于一辆豪车，更别说个性化定制之后的阿波罗IE了。

不过换一个角度想一想，阿波罗IE本身就是限量10台的稀有跑车，再经过这么一番改装，说它是全球唯一也没有任何问题。限量版跑车并不罕见，毕竟全球范围内的富人并不少，但能够拥有一台独属于自己的个性化超跑，那就是倍有面子的事了，多花一点定制费用也是值得的。

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