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昨天下午1点，距蔚来汽车品牌发布会还有8个小时，已经有粉丝在凹凸客VIP群里关心起了这事儿的进展。这似乎是之前的新造车团队没有过的待遇。

乐视、小鹏汽车、威马汽车、智车优行都在今年下半年先后举办了品牌发布或分享会，在这轮儿造车运动中，蔚来汽车成了最后一家神秘的汽车公司。

唯一的线索就是李想在年6月发的一条微博：“争取年结束前，打造一款0～公里/时实测加速在3秒之内的电动概念跑车出来（用于测试动力总成）。留下这条微博，18个月后看结果。”及其在刚过去的11月17日自己的转发：“年吹的牛逼，在和李斌共同投资创办的蔚来汽车全部实现了，虽然晚了12个月，但是技术和产品更好，时间是最好的朋友。”

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品牌发布会前一个小时，李想坐在北京的直播间，仅用一句话就跟我们形容透了更好到底是多好——“这么多传统汽车公司干了这么多年，都没有一辆能超过特斯拉的，而今天，终于有了一款。”

蔚来汽车把品牌发布会放在了伦敦萨奇美术馆。据妹子推测，这可能是第一个将发布会与画廊合作的汽车品牌。从展馆门口去往发布会的途中共经过了四个展厅，不同展厅挂置着不同的绘画和摄影作品，它们大多出自尚不知名的、在英国罕有展出或从未展出的国际青年艺术家之手。

萨奇美术馆专门收藏现代美术，在二十余年前首度开放时，只有对当代艺术着迷的观众才会寻觅到这儿来发现新艺术家。过去的几年，当代艺术蓬勃发展，当代艺术展览的观众数量广泛提升，参观者数量已经突破每年60万人次。许多曾在萨奇美术馆首次展出的艺术家，都通过萨奇陆续受到