1月31日吉利追求FCA豪华品牌电

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吉利卷土重来,并有意收购FCA集团最不愿放弃的阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂两大品牌,舒服哥厉害了!

贾跃亭借第三方评估机构赞扬,时隔三月终于发声,看来又要开始新一波的融资计划了。

—新闻—年新能源汽车电池企业装机量排名!宁德时代领衔前十

电车资源数据显示,年全年,新能源专用车总产量超过11万辆,同比下降36.4%。随着新能源专用车产量的下降,动力电池的装机量也随之减少,据电车资源统计,年新能源专用车动力电池装机量达MWh,同比下降33%。电池企业方面,前十企业装机量占比近70%,其中宁德时代独占鳌头,合肥国轩高科冲至第二,两者共占据35.8%的份额。电池类型方面,磷酸铁锂与三元锂平分天下,其中磷酸铁锂市场份额占比与年相比,上升了15.49%,而三元锂则下降了20.6%。

2重磅!吉利有意全资收购阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂两大品牌

据意大利财经报章《MF》报道,吉利有意全资收购菲亚特克莱斯勒(FCA)旗下的两大汽车品牌--阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂。其实吉利“窥视”FCA集团已久,此前便传出吉利欲斥资亿美元全资收购FCA的股份,但这一报价遭到了拒绝。随后吉利再次报价亿美元也没有达到FCA集团的心理价位。不过FCA方面表示,它可以接受吉利亿美金的报价,但前提是将旗下两大品牌阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂排除在外。对此,吉利表示不能接受,于是整个收购计划便终结了。据传,正是因为这次吉利收购FCA集团未果,所以才有了后面吉利与戴姆勒的故事。如今,吉利卷土重来,并有意收购FCA集团最不愿放弃的阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂两大品牌,不知FCA集团这次是否会“忍痛割爱”。

3贾跃亭时隔90天首度发声数家投资人对FF启动尽调

证券时报1月30日,贾跃亭打破沉默在微博表示:“FF将一如既往地为打造共享智能出行生态系统的愿景而奋斗。”根据微博显示,美国独立第三方机构把FF评为加州十大高科技创业公司第三名,仅次于全球出行产业领先者Uber和Lyft。据FF内部人士透露,公司目前正在进行股权融资和债权融资。股权融资方面,已有多家投资人对FF表达了投资意向,并有数家投资人启动了尽职调查;而在债权融资方面,有望近期取得突破性进展。

4上汽集团发布年度业绩预告,净利润预计增加约16亿元

盖世汽车日前,上汽集团发布了年年度业绩预告。报告显示,“公司年年度实现归属于上市公司股东的净利润预计增加约16亿元,同比增加4.6%左右。”同时,上汽集团在预告中还透露,年度,上汽集团归属于上市公司股东的净利润预计约为亿元,归属于上市公司股东的扣除经常性损益的净利润约为亿元。

5小鹏年员工数将翻番年内建家超级充电站

网上车市很多初创型汽车公司在刚进入这个行业时,都预期以轻资产形式展开布局,但经过一段时间的发展,他们发现想要做到这点并不容易。就像小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾在公开信中所说的:小鹏汽车即将超过3,人(年11月16日统计数据),之后还要增加更多人手来准备更好的交付体系建设,年公司会有接近6,人。员工规模翻番自然要有用武之地,根据规划,小鹏汽车将在今年年内建设并投入运营座超级充电站。

6众泰公布首批美国经销商名单即将登陆美国市场

环球网据美国媒体1月28日报道,众泰汽车公布了首批19家美国经销商名单,正式进军美国市场,其目标是在年底之前在美国开始正式销售。众泰汽车未来计划在全美排名前80的区域市场中,发展到家经销商。公司尚未透露将在美国销售的车型,但有传言称,众泰汽车率先登陆美国市场的型号或将是T。众泰美国mu公司HAAHAutomotiveHoldings在其



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