眼下，电动车的两大致命弱点——续航里程不足以及充电耗时过长，几乎都与电池有关，而这正是nanoFlowcellAG公司近年尝试解决的问题。这家来自列支登士敦的电动车制造商成立于年，其前身是瑞典超跑品牌Koenigsegg下属的一个科研项目，该公司长期进行“液流电池”(FlowCell)技术的开发与应用。该技术有望一并解决电动车所面临的两大难题，彻底颠覆新能源汽车的格局。
nanoFlowcellAG方面称，液流电池的充电过程不再借助电能完成，而是依赖化学反应过程：在短短几分钟内，放电后的液态电解质就能被新的电解质所替代。其原理并不新奇，但真正在这一领域有所建树的目前还只有nanoFlowcellAG这一家企业。
到现时位置，既有的液流电池经常因能量密度低(比新一代锂电池低八倍)而遭人诟病，但nanoFlowcell坚称其生产的液流电池，比现在汽车行业中所采用的任何一种电池都要强三倍以上。
年，该公司首款概念车QuantE-Sportlimousine亮相日内瓦车展，立即引起业内
