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就在世纪之交，一位瑞典新人带着一辆令人印象深刻的新超级跑车闯入了超跑世界——CC8S（科尼赛克的第一款量产车）

CC8S的中心是一个62公斤的碳纤维车体，它是由柯尼赛格内部制造的，车身也采用碳纤维设计，动力来自福特采购的V8，带有新的锻造活塞和连杆、钛集管、碳纤维感应系统和Vortec增压器，双叉骨，水平弹簧和阻尼器位于每个角落。

最大扭矩很晚才出现，导致50-70英里/小时的加速时间仅为10.2秒，但是六速手动变速箱令人满意且精确，刹车强劲并且感觉良好。

采用电动前铰链门设计，大量华丽的碳纤维使用，同时铝和皮革机舱也应用在内。

CC8S在接下来的几年中升级为CCR、CCX和CCXR，一个新系列从年的bhpAgera开始，后来加入了AgeraR、AgeraS、One:1、AgeraRS和AgeraFinalEdition，它们的功率为bhp。

Agera系列被今天的Jesko取代，这是一款专注于赛道的车型，使用E85燃料时可产生马力。