重磅消息！
最高时速公里！
地铁8号线正式批复！
地铁1号线三期工程涉铁方案已初步形成！
……
合肥轨道交通迎大爆发
具体一起来看！
01最高时速公里！
地铁8号线正式批复！
日前，经过省、市发改委的严格审核，合肥市轨道交通8号线一期工程可行性研究报告获省发改委正式批复。
根据批复内容，原则同意8号线一期工程线路走向及敷设方式。线路起于既有3号线一里井站，沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设，止于北城高铁站，全长22.5公里均为地下线，共设12座车站。线路采用基于通信的移动闭塞列车控制系统（CBTC），具备实现全自动运行功能，最高运行速度达km/h。
据悉，8号线一期，计划于年年底开工，年底通车运营！
去年12月10日上午，位于合肥市阜阳北路与耀远路交口，合肥地铁8号线一期工程首桩施工开钻，标志着该工区正式进入实质性主体施工阶段。
去年11月25日，记者从合肥市轨道公司获悉，在省、市发改委的大力支持下，在合肥市轨道集团的积极协调下，8号线一期工程先行段初步设计于11月24日获省发改委批复。
去年11月30日上午，合肥市轨道交通8号线一期项目正式开工建设，比之前预计时间提前一个月。
02合肥地铁1号线三期工程涉铁方案已初步形成
近日，有网友在政府服务直通车地铁1号线延长线已经修好几年了，大概什么时候能通车呢？
对此，合肥轨道公司答复：合肥轨道交通1号线三期工程下穿合肥火车站站房，合肥火车站五一、国庆、春节等节假日高峰客流达到10万人次/日。为确保市民安全出行，合肥市轨道交通集团有限公司自1号线三期线路规划以来，一直协调市自规局、瑶海区政府等相关部门与上海铁路局积极对接，目前涉铁方案已初步形成，正在向上海铁路局汇报，争取早日获批。
今年1月中旬，合肥轨道交通集团建设分公司有关负责人曾表示：“我们正在加大工作的推进力度，一旦铁路部门同意了涉铁方案，我们就立即着手推进项目施工，争取今年年内把这段隧道打通。”
03合肥地铁2号线未来有西延计划吗？
官方回复！
近日，有网友在政府服务直通车地铁2号线未来有没有西延的计划？
对此，合肥轨道公司回复：目前，市规划部门正在牵头对合肥市轨道交通线网进行修编，下一步，合肥市轨道交通集团有限公司将会同市规划部门结合该网友的意见加强研究。
号线离我们更近了！31座车站主体全部封顶年2月3日，我市轨道交通4号线天水路站至翠柏路站区间右线顺利贯通，成为4号线第60条贯通的单线隧道。
为确保盾构机安全平稳推进，市轨道集团组织各参建单位与业内资深专家共同制定切实可行的施工方案、保障措施及应急预案，狠抓资源投入和安全质量管控，同时加强外部协调，攻克区间风井征地、渣土外运等难题。在市轨道集团参建人员的奋力拼搏下，创造了合肥轨道自投入建设以来最快掘进速度——月掘进m，顺利实现区间贯通任务目标。
截止目前，4号线全线4号线31座车站主体结构已全部封顶；盾构单线区间贯通60条，剩余2条；铺轨工程累计完成49公里，占铺轨工程总量的52%。
年1月28日上午，4号线首列车从科学城车辆段运用库发出，正式开始4号线车辆段至长宁大道站区段列车上线热滑试验。
本次热滑区段为科学城车辆段至长宁大道站，途径鸡鸣山站、方兴大道站、长宁大道3个车站，热滑区间长度约5.95公里。
热滑试验是指电客车由接触网送电的情况下，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行过程，检验接触网、轨道工程施工是否满足设计要求。
此次热滑试验电客车分别在低、中、高三种速度下进行试验，运行速度达到设计最高速度80km/h。试验过程中，轮轨关系和弓网关系正常，供电设备运行良好，满足设计规范要求，顺利完成了各项试验项目。
据悉，4号线剩余区段将根据工程建设情况分段开展热滑实验。
此外，据合肥高新区建设发展局透漏：地铁4号线高新区段，盾构已全线贯通，土建已基本完成，正在进行站点机电安装和区间铺轨施工，预计今年七月底试运行。
05双线贯通！5号线传来最新消息！年1月20日，轨道交通5号线休宁路站～望江东路站盾构区间右线顺利贯通，该区间左线已于年1月15日完成贯通任务，至此，“休望”区间顺利实现双线贯通。
“休望”区间左线全长.39米，右线全长.25米，全段位于合肥市中心位置，周边环境复杂、施工场地狭小，为文明施工、现场统筹调度、材料运输吊运、监测控制等工作带来了极大考验。面对一系列施工难题，市轨道集团高度重视，科学组织，带领各参建单位攻坚克难，制定切实可行的保障措施，安全下穿铁路箱涵等重大风险源，圆满完成任务目标。
截至目前，轨道交通5号线北段车站封顶9座，剩余4座，26条单线区间已顺利贯通14条，盾构掘进累计完成总量61.4%，开累完成产值19.6亿元。
06年1月18日施工！
合肥7号线再传重磅消息根据总体建设计划，轨道交通7号线一期工程第一期交通疏解定于年1月18日起对轨道工程施工范围内相应道路进行部分围挡施工。
去年11月25日，记者从合肥市轨道公司获悉，在省、市发改委的大力支持下，在合肥市轨道集团的积极协调下，7号线一期工程先行段初步设计于11月24日获省发改委批复。
据了解，7号线一期工程先行段线路起于繁华大道与云外路交叉口松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，止于紫云路与天津路交叉口天津路站，线路全长约18.80km，均为地下线。共设车站16座，依次为松林路站、繁华大道站、松谷路站、莲花路站、天都路站、石门路站、耕耘路站、清潭路站、习友路站、要素大市场站、广西路站、紫庐站、嵩山路站、徽富路站、上海路站和天津路站，均为地下站。
07正式开工！合肥地铁6号线来啦！去年10月31日晚间，合肥地铁6号线一期项目正式开工，这也是我市轨道交通第三期建设规划中第二批项目启动建设。
据了解，6号线一期工程线路自鸡鸣山路站至东风大道站，途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，全长35.2公里，其中，7.7公里线路拆分于4号线。线路均为地下线，共设22座车站，其中，新建17座车站。
6号线首次采用基于通信的移动闭塞列车控制系统（CBTC），具备实现全自动运行功能，最高运行速度km/h。作为横穿合肥城区至肥东的东西向快线，在最高运行时速达到公里的全自动运行系统的加持下，6号线一期项目建成投运后将初步形成城市东西向快速走廊，节省市民出行时间，极大提升出行效率。
08最新曝光！
合肥未来有25条地铁
据微博博主高楼迷爆料，合肥未来将有25条轨道线，8号线设方兴大道站轨道大厦为二期项目。此消息来自合肥市轨道交通线网控制及应急救援指挥中心勘察设计总承包招标文件。
来源：合肥高楼迷
其中文件有提到，新建合肥市轨道交通线网控制及应急救援指挥中心规划为集中式的控制中心，按25条轨道交通线路的规模设计，建成后珠江路控制中心相关线路将适时迁入。
小编总结：当下，合肥轨道交通建设迈入快车道，区域内多条地铁同时在建，地铁的便利、价值也更加被广泛认同。合肥地铁环网时代真的不远了！
这么多条地铁线路，有你家门口的吗？
欢迎留言参与讨论~
注：本文来源合肥房地产交易网，部分信息来源网络综合，如有侵权请联系我们删除。
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