布加迪凯龙：其实，布加迪公司刚发布了赛道版的凯龙车型，其动力系统采用的仍然是一台8.0升W16发动机，功率也同样为马力，但这辆全轮驱动超级跑车增加了一些空气动力学元件，以确保凯龙能够在高速行驶时贴紧赛道。但如果凯龙参加越野拉力赛，那它至少要安装一个相当大的后翼和低调的侧镜以及位于车顶的进气口，以便在尘土飞扬的路面上吸入新鲜空气。科尼赛格Regera：世界上最强大的超级跑车之一，其车名“Regera”在瑞典语中的意思是“统治”。这辆跑车界的王者之一如果来到越野拉力赛场，可以肯定的是，它将具有更大的轮胎，以及横跨前保险杠的前照灯，其车身也会按照标准的拉力赛车进行一些修改。兰博基尼阿文塔多SVJ：现在这辆创下纽伯格林赛道最快圈速的超级跑车正飞驰在一条砾石路上，虽然越野悬挂使它比之前任何兰博基尼跑车都要高，但强大的空气动力学特征帮助它仍然能够保持高速行驶，即使路面上砂石满地。迈凯轮塞纳：华丽的迈凯伦塞纳现在变身为一辆强力拉力赛车，拥有庞大的后翼、更高的驾驶位、更大的轮胎以及花里胡哨的车身涂装，它在戈壁沙滩上腾挪跌宕，搅动尘沙，就像在平坦的赛道上那样不可一世。特斯拉ModelX：特斯拉车型具有无可比拟的短程加速能力，但雪地赛车与拖曳赛完全不同，所以它至少需要安装一套相当宽大的雪地轮胎，在防滑的同时，也可以避免其沉重的电池组使车辆陷入泥浆中。