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科尼塞克是来自瑞典的超级跑车，也被车友称为“幽灵”跑车，曾经获得吉尼斯认证的世界速度最快量产车头衔。科尼塞克以生产高性能超跑而闻名，但不是任何人都能降服这种机械猛兽的，这不，出事儿了吧。
凌晨的街头，国内一车主开着价值多万元的科尼塞克幽灵跑车撞上人行道护栏，车轮直接被撞飞了，所幸事故发生时路上人车稀少，没有撞到其他车辆和行人。
再来看一起发生在墨西哥的惨烈车祸，主角是一辆科尼塞克CCX跑车（国内报价万人民币）。
看这事故现场怎一个惨字了得啊！科尼塞克CCX整个车身都碎了！车顶棚都不知道飞到哪里去了。据目击者称事故是因车辆在极高速情况下突然失控所致。
作为一个作坊式的车厂，瑞典超跑品牌柯尼塞格只能通过传统的作坊式生产每年打造数量有限的超跑供应小众的土豪市场。依靠当年CCX出炉直接将布加迪威航揍了个鼻青脸肿的实力，迅速在超跑界成名。Agera系列是CCX系列的接班人，AgeraR就更别提了，性能强悍到让人咋舌。每台价值至少万人民币。
既然提到了科尼塞克这个跑车品牌，下面疆哥通过介绍科尼塞克的经典车型AgeraR，让大家对这个品牌的怪兽跑车认识更深。
AgeraR长宽高为**mm，整车重量仅kg。整体外观设计如幽灵般神秘，圆润的前脸，炭纤维纹路搭配蓝色哑光漆，标准的跑车范。这款车年产量只有15辆，0-KM只需要2.9秒！
发动机盖上的幽灵图案，这原本是瑞典空军第一中队的标志，因为科尼塞克的车厂就设在飞行中队的旧址上，后来幽灵图案也就成为了这辆超级跑车的专属徽章。所以科尼塞克又被称为“幽灵”跑车。
头灯设计中规中矩，前散热孔设计可以辅助轮胎散热，使汽车在高速行驶下温度不至于无限升高而导致爆胎。作为一款时速超过km/h的超级跑车，各种散热装置绝非摆设，比如车侧大大的进气口可以帮助发动机快速冷却。
跑车必备的宽大扰流板，提供优秀下压作用力，可以随车速自动上下调整角度。
打开所有的车门和发动机盖，科尼塞克精美的“心脏”尽显，简直是一件艺术品。
动力方面，配置5.0V8双涡轮增压，最大马力ps，最大峰值扭矩为1nm，绝对是不折不扣的速度机器。AgeraR采用悬挂与方程式赛车几乎一样，可以单独调整避震压缩和拉伸行程的阻尼。
相比于优雅的外观和出色的动力而言，科尼塞克AgeraR的内饰设计就显得有些简陋了，不过这款车是注重的是驾驶性能，多余的内饰装备反而会让驾驶分心。
方向盘设计十分简洁，没有多余的功能按键，银色车标十分显眼，比较有特色的是下方为平底设计，可以方便驾驶者进出。转向和灯光开关造型也是十分简陋，不过操作起来手感还是很好的。
车内随处可见的“AgeraR”标识，红色的“R”寓意速度和力量。
中控台设计和做工更加简单，可以说没什么亮点，不过基本功能倒也完全够用。
普通手刹，简单实用，手刹可以完全放下。
精致的脚踏板，面积很大不会因为打滑造成错误操作。
专业级赛车座椅搭配四点式的安全带，还配备了普通驾驶模式的三点安全带。
AgeraR轮毂采用了Koenigsegg专有的Aircore技术研发，类似涡轮叶片造型的轮毂可以在高速行驶时增加整体下压力，六活塞卡钳配上宽大的/30ZR20米其林轮胎，整体上提供了极大的安全性和超级稳定性。
科尼塞克的车钥匙设计就是车标样式，很有特色。而随着年柯尼塞格官方公布了自己生产的最后一台AgeraR官方组图，这意味着全球AgeraR的总数只能定格在20+台。
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