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在最新的第二季《火星情报局》的最后一集，段子王薛之谦讲了一个自己的故事，他刚出道的时候有个富家女要追他，开了一辆他从来没有见过的车到他家门口，叫他去兜个圈。然后令薛之嫌很没面子的事情发生了，那个车门他不会开！按照薛之嫌的说法，那个车门是没有把手的，要按一下车门才会弹出来，而且还是上掀式车门。
疆哥看到这就兴趣大起，不过薛之谦最后也没说是哪款豪车。疆哥还是想借此和大伙聊聊形形色色的豪车车门。
1、蝴蝶门
剪刀门的开山鼻祖是阿尔法·罗密欧，而蝴蝶门的首次应用还是他。蝴蝶门的结构与剪刀门类似，但其铰链位置更高，使得车门打开后像是蝴蝶张开翅膀。蝴蝶门相比剪刀门最大的优势就是开度较大，上下车更方便。但其对于狭窄空间的适应能力下降。
迈凯伦MP4-12C
这辆车可能最接近薛之谦的描述了，真正的无把手设计。它采用的是手势识别进行开关门，只要你的手在凸出来的腰线下划过，即上图圈圈指示的地方，蝴蝶门就会自动开启，科技感爆棚，不过真的会让不了解的人困惑不已。
法拉利LaFerrari
神车LaFerrari，蝴蝶门造型十分夸张，具有强烈的攻击性。
2、剪刀门
嗯，说到剪刀门，大家一定会想到兰博基尼。剪刀门配合兰博基尼锋芒毕露的外形设计，简直酷炫得不要不要的。
剪刀门的特点，就是车门绕前端的铰链垂直旋转，车门的开启方式就如同铡刀一样上掀，关闭车门时又有着手起刀落般的快感。剪刀门对侧向空间的要求非常低，这一点在狭小空间使用时非常实用。话说回来，也不是全部兰博基尼都是采用剪刀门，小牛盖拉多就是传统式车门。
3、鸥翼门
说起鸥翼门，最具代表性的车型应该就是梅赛德斯-奔驰SLSAMG
奔驰SLSAMG
神兽帕加尼Huayra
鸥翼门顾名思义就是车门像海鸥的翅膀一样展开，优雅又颇具动感。开山鼻祖是年奔驰推出的SLGullwing，起初只是因为赛车运动而无奈的发明。奔驰在鸥翼门的铰链处设计了引爆装置，当发生碰撞、并翻车一定时间后，猛拉门把手会触发铰链上的装置引爆，使得车里的人能够出来。
4、后铰链式车门（又称自杀式车门）
代表车型当属劳斯莱斯。这种设计后铰链式车门源自马车式车门设计，显得经典优雅，又特别方便后排乘客上下车，尤其是穿裙子的女性。
但是这种设计也有明显的弊端，在高速行驶过程中，如果车门没有关紧，很容易被气流吹开，乘客很可能会被带出车外，所以后开式车门也被成为自杀式车门。当然，现在造车技术发达，厂商高度重视乘客安全，这种问题再也不必担心。
5、旋转门
这是幽灵跑车柯尼塞格Koenigsegg创立的独特设计，旋转门以A柱一点为轴心，实现了一系列独特的开门动作，第一步外展、第二部旋转、第三步向前推，就像进入太空飞船一样，爆棚的科幻感和仪式感。不过由于车门打开竖起来时离地距离很近，比较容易被地面凸起的地方划伤。
柯尼塞格
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