全球顶级豪车、超跑的钥匙长啥样？
他们都是怎么开门的？
呃……还真是没见过
小编带你一起看看！
（建议在WiFi环境下进行观看，土豪随意）
你都知道哪些豪车？
拉博基尼？法拉利？
其实他们都排倒数……
可能真正的顶级超跑你还不认识
不信自己看……
西尔贝
最低售价万
西尔贝即ShelbySupercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。
柯尼塞格最低万Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，年由ChristianvonKoenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。
布加迪
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布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
帕加尼
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帕加尼（PaganiAutomobiliS.p.A.）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（HoracioPagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：年正式发布的帕加尼Zonda、年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
迈巴赫最低售价万迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-MotorenbauGmbH）是一曾经在年到年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫（KarlMaybach）的父亲威廉·迈巴赫（WilhelmMaybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车将于年全面停产。
没骗你吧，就算你都认识这些豪车
就算车钥匙真的在你手上了
可是开门的时候你可能还真开不开
不信你再开开眼界？
剪刀门
最早使用剪刀门的却是阿尔法·罗密欧。他们在年推出的Carabo概念车上配备了这种车门。剪刀门通过固定在A柱铰链的上下运动垂直向上开启和关闭。其优点是可以在狭窄的位置进行操作（对地下车位高度有要求），在开启式不会对向前运动的后方车辆和行人造成伤害。剪刀门的铰链安装位置与传统车门一样，因此不受车身形式的影响，敞篷车也可以采用。
蝴蝶门
剪刀门的开山鼻祖是阿尔法·罗密欧，而蝴蝶门的首次应用还是他。年9月，阿尔法·罗密欧33Stradale是首款采用蝴蝶门的量产车型。现在，法拉利和迈凯轮是蝴蝶门的拥护者。蝴蝶门的结构与剪刀门类似，但其铰链位置更高，一般固定在A柱或A柱的车顶前缘。因为铰链位置的缘故使得车门打开后像是蝴蝶张开翅膀，因此而得名。
鸥翼门
作为世界上第一辆汽车的开山鼻祖——奔驰，它在年推出的SLGulling车型上第一次用到了鸥翼门的设计。然而这种酷炫的开门方式，最初却完全是出于安全的考虑。因为对于采用罐状车架的SL来说，为了保证车身刚度，就在车辆底盘的左右两侧安装了两根粗壮的平行梁，这样一来传统的车门就无法正常安装，而鸥翼门就成了唯一的选择。
“自杀”门
早在0世纪50年代，“自杀”式车门（也叫对开门）就成为很多厂商就的标配，为什么有着如此吓人的名字？那就得从他的优缺点说起。铰链后置的“自杀”式车门的设计初衷是为了方便乘客上下车，直接开门向前走出车外即可。驾驶员为后排乘客开门时也很方便。“自杀”式车门的优点明显。
旋转门
旋转式车门是柯尼塞格创立的独特设计，这种极为抢眼的车门开启方式需要通过外展、旋转和前推三个动作才能实现开门。90度掀起的旋转门除了开口大、节约车辆两边空间、进出车门方便等优点之外，其复杂的制造工艺以及高昂的成本，也注定让它只能出现在帕加尼这种hypercar上。
天蓬式车门
天篷式车门的设计灵感来源于战斗机，这种车门和车顶完全融为一体的设计除了给车辆带来更好的行驶视野，可能更多的目的还是为了造型效果。天篷门的开启方式多种多样，可以向上、往前、往后或者侧开。一体式的造型，也让这些车很多都无法打开车窗，所以实用性就非常一般，因此更多也只是出现在像是法拉利51SModulo、玛莎拉蒂Birdcage75th、萨博Aero-X等等概念车上。
推拉式车门
在年，美国的汽车制造厂商第一次突发奇想地将推拉门应用到它们推出的Darrin双门跑车上。车门在开启时会向前滑动，然后收缩在前翼子板的内部。这种设计不仅看着新潮，同时还能节省开门时的车辆横向空间，有着一定的实用性，但之后却没有车再使用这样的设计。
复杂式
这款出自乔治亚罗之手的宝马NAZCAC跑车，上下车时必须要先打开上部的玻璃窗，然后再拉开下部的车门。
开了车门
坐上了超跑
看一眼仪表盘
肾上腺素开始狂飙
来吧，继续开眼界！
菲斯科-karma
现代感十足有木有！
威兹曼-roadster
喜欢复古款式的朋友一定会为它疯狂着迷
捷豹
拥有皇室血统的捷豹
比楼上的威兹曼更会诠释
什么叫复古！什么叫英伦范！
这样的仪表哪怕再过一百年，依旧会风韵犹存！
宝马i8
哦呦看上去不错哦
科技感未来感十足
布加迪
要的是内涵
要的就是一般人看不懂的美
科尼塞克
我看的不仅仅是一点头晕！
看这仪表盘，不知道的还以为开飞机呢~
兰博基尼-Aventador
眼花缭乱又怎样？
根本不需要在意这些细节
响当当的品牌和速度就已经是大多数人眼中的完美！
萨博AeroX
AeroX不但是辆概念车，
就连仪表也很概念......
不过这种科幻的样式确实能让人眼前一亮！
帕加尼
额.....
如果说科尼塞克的仪表盘是开飞机的话
那么帕加尼的仪表盘估计就是开飞船的了~
虽然开不起豪车超跑
但是一定要有买得起豪车超跑的……梦想
梦想总要有的，万一实现了呢？
有没有人小时候的梦想就是戴着墨镜，飚着一辆属于自己的超跑？
今天你离梦想还差一步，墨镜已经买好，就差超跑了！
来，京北會名車平臺帮你圆梦
给，车钥匙~购车--
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