近日，江苏南昌的一起车祸，再次让我们明白了“珍爱钱包·远离豪车”这个硬道理。闹市街头，大众车撞上劳斯莱斯，劳斯莱斯两个车门严重受损，一个车门就价值20万到30万，而肇事的大众车则是价值仅5万元的二手车...

事故发生后，在交警部门的协调下，肇事方大众车主雷先生与劳斯莱斯车主达成了和解协议，受损车辆的赔付费用一共为51万元人民币。

违反"让右原则"大众车全责！

交警部门出具的交通事故责任认定书认定，根据右方道路来车先行的交通规则，这起交通事故由大众车负全部责任。

什么是“让右原则”

在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，造成事故负全责。

事后，大众车主雷先生回忆，事发时，他远远的看到劳斯莱斯轿车开过来，"说实话，当时我心里还是挺怕的，我想避让，但来不及了。"

51万赔偿，保险赔付50万，自己掏1万

事发时，大众车主雷先生听到劳斯莱斯车主给4S店打电话，在得知购车花了万时，十分紧张。

当时，4S店在电话里告知，车损可能达70万元，这让大众车主雷先生相当"忐忑"。大众车主雷先生说，自己的车是他从别人手里买的二手车，已有7年车龄，一共跑了11万余公里。

"我家境也不富裕，买不起新车，就花5万余元买了这辆二手车代步，平时开的非常小心，从没出过事故。"

虽然是二手车，但雷先生还是为爱车购买了交强险，商业第三者责任险和不计免赔（保额为50万元）。

经协商同意，大众车主雷先生向劳斯莱斯车主赔付51万元人民币，其中1万元由大众车自己承担，另外50万元，由保险公司赔付。

至此，这场刷爆网络的天价车祸，因为大众车主雷先生购买的足额保险，而划下句点。

这起天价车祸告诉我们三个真理

一、远离豪车，珍爱钱包

二、开车上路，保险一定要买够

三、车主们，开车时多一点避让，少一点抢道

那么我们日常行车怎样避免与豪车亲密接触呢？

看完下面的内容也许能给您省下几十万！

1、看看豪车标志不吃亏

如今汽车已经不是奢侈品，越来越多的人拥有汽车，档宝马奔驰已成为街车，我们在路上遇到顶级豪车的几率越来越高。如果熟悉多一点豪车品牌，除了显得很懂车吹吹牛X，看到豪车的时候我们也可以远离，避免事故。

2、遵守交法防意外

如上图的出租车就因为抢道磕碰了劳斯莱斯，造成自己全责。那作为车主我们日常行车如果遵守交通规则行驶，即使万一碰了豪车，也有可能是豪车的责任，这样不仅避免了自身的损失，也保证了安全。

3、路遇豪车不跟随

如果路上遇到豪车，千万不要围观，因为豪车性能好，它可以跑得很快，也可以刹的很快。如果跟在豪车后面围观，你的刹车不一定有它好，它停下你不一定停得下来，这样很容易造成追尾。

4、第三者险买够50-万

如果您喜欢只交个交强险，那么发生交通事故后，保险公司也就赔你个大洋，对于豪车修个漆都不够。那么第三者就很重要了。如今豪车遍地，建议车友们最低保足50万，保万更保险，两者之间保费才相差几百块钱。

5、不计免赔险

此外，车主们最好投保不计免赔险。商业三者险条款有免赔率的规定，比如，车主负次要责任的免赔5%、负同等责任的免赔10%、负主要责任的免赔15%、负全部责任的免赔20%。

也就是说，投保50万元的商业三者险，车主全责的情况下，只能获得最高不超过40万的赔付。而这部分风险，可以通过购买不计免赔险来规避。

"闻之色变"的豪车到底有多贵

第一：西尔贝，其最低价为万元;

第二：柯尼塞格，其最低价为2万元;

第三：布加迪，其最低价为万元;

第四：帕加尼，其最低价为万元;

第五：迈巴赫，其最低价为万元;

第六：宾利，其最低价为万元;

第七：世爵，其最低价为万元;

第八：劳斯莱斯，其最低价为万元;

第九：法拉利，其最低价为万元;

第十：兰博基尼，其最低价为万元

买车容易，上路不易

路遇豪车，让字为先

三者不计，多买有益

各位车友，且开且珍惜！

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最后，今天的题目是：

提示：这辆车能让一天拥有“25小时”