超级跑车、运动跑车，以及GT级跑车等等，它们永远是各种车展上最勾人眼的车型，而代表着量产汽车顶级技术的它们，在年日内瓦车展中，再次高调出场，同时那些全新跑车，也将在未来短时间内与我们见面。

法拉利GTB

也许是因为兰博基尼Huracan和迈凯轮S的推出，两位动力跨越匹的竞争对手给法拉利带来的压力，让其不得不捍卫自己超跑中标杆的位置，所以法拉利GTB也成了理所当然的事情。虽然怎么看都更像是Italia的改款车型，但它搭载的马力V8涡轮增压发动机在两位对手面前有一定的优势，此外在外观和驾驶感受方面的提升也是它巩固市场地位的本钱。

布加迪威航GrandSportVitesseLaFinale

自年布加迪发布威航以来，这款顶级奢侈超级跑车成为诸多土豪车库中收藏级展品，而随着它不断的被富豪收入囊中，本届日内瓦展将成为威航谢幕亮相。官方曾对外宣布威航系列将共产包括台硬顶版和台敞篷版，而底盘代号为的威航是其系列车型的最后一台。不过沃尔夫冈·杜翰墨也正式对外透露，威航的继任者目前正在研发当中，不过他并没有透露该车的量产时间和具体性能。

奥迪R8

从奥迪近期发布的预告图中可以看到，新车的造型与之前的合成图相似度很高，根据奥迪官方透露，新一代R8将标配由37颗LED光源组成的LED前大灯组，并可选装激光大灯。奥迪当然不是车界专门做灯的公司，全新一代R8还将推出插电式混动版和柴油版车型，不过汽油版车型将继续沿用5.2LV10自然吸气发动机。

保时捷GT3RS

日前，保时捷正式发布了全新GT3RS的官图，新车将搭载4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率达到马力。全新GT3RS搭载4.0L6HNA发动机，最大功率马力，峰值扭矩Nm。官方宣布新车的0-km/h仅为3.3s，0-km/h加速仅为10.9s，最高时速可达km/h。此外，新车在纽博格林北环赛道的单圈成绩仅为7′20″。

保时捷CaymanGT4

CaymanGT4采用了全新的车身空气动力学套件，同时，它的悬架经过重新调校，使得其离地间隙降低了30mm。这款车还配备了尺寸更大的刹车盘。动力方面，CaymanGT4搭载3.8L发动机，其最大功率为马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱。官方公布的0-96km/h加速时间为4.2秒，其最高时速可以达到km/h。

迈凯伦LT

相比S，LT拥有马力更强的发动机，同时车身重量也有所降低。迈凯伦LT亮点在于轻量化的设计，其车身重量控制在kg，相比SCoupe硬顶版轻了kg，这主要归功于车身使用了更多碳纤维材料。迈凯伦LT搭载的是3.8LV8双涡轮增压发动机，最大输出功率为马力。据悉，迈凯伦LT从静止加速至km/h仅需2.9s，相比S快了0.1s，而0-km/h加速时间为7.9s。

科尼赛克AgeraRS

目前而言，柯尼塞格只是发布了AgeraRS的官方预告图，其它更加详细信息，需要等到车展开始后才能知知晓。不过，从预告图来看，科尼赛克AgeraRS保留了固定式后扰流板的设计，车身线条也与普通版AgeraR相同，预计所搭载的5.0TV8发动机进行了重新调校，最大输出功率预计达到马力，相比普通版AgeraR提高马力。

兰博基尼AventadorSV

上一次见到兰博基尼SV的身影，还要追溯到9年的Murcielago时代，时隔六年，AventadorSV也将正式登场。新车进行了较大幅度的轻量化处理，整备质量相比于普通版车型降低kg，达到kg的水平。全新的AventadorSV将搭载源自于Aventador的6.5LV12自然吸气发动机，最大输出功率有望达到kW，百公里加速时间2.8s，极速km/h。

阿斯顿·马丁Vulcan

这是一款在全球绝大多数地方都无法合法上路的超级跑车。据悉，阿斯顿·马丁Vulcan将是一款专为赛道准备的超级跑车，并不符合公路行驶的法规要求，竞争对手直指迈凯伦P1GTR。预计新车将采取限量的形式生产发售，预计产量仅为24台，它的未来车主们将有机会参加阿斯顿·马丁的专业赛道驾驶培训。

结语：威航的谢幕表演、SV的首次亮相、传奇的再次升级，年日内瓦车展充满了诸多的兴奋点。当然，兴奋的不应该仅仅是那些让人热血沸腾的名字，它们全新推出的发动机、底盘，以及传动等技术同样值得