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前些日子,路虎揽胜星脉全球媒体试驾,这款颜值爆表的SUV再次走进了车迷的视线。小姨夫和我的同事们都垂涎着这款车的设计,甚至一贯对SUV嗤之以鼻的某同事,都改变了对SUV的看法。
星脉何来这么大魅力?其实仔细观察,星脉延续的还是路虎的家族设计,但美感表现的更极致了。在编辑看来,悬浮车顶设计对星脉美感的提升有很大帮助,实际上这一设计近几年就是被路虎带火的。
上网搜搜你就会发现,这两年悬浮车顶总是频繁出现在一些新发布车型上,尤其是SUV车型使用了之后,效果会十分神奇。以往以敦实厚重形象示人的SUV,在使用了悬浮车顶设计后,竟然有了淡淡的“跑味儿”,看起来也更能融入城市环境了。
▎生活中存在的悬浮设计
“悬浮”并非只存在于汽车设计中,它存在于生活的方方面面。
望京SOHO(图片作者见水印)
北京知名地标建筑,替代五道口成为新“宇宙中心”的望京SOHO,在外墙设计上就使用了“悬浮术”。每层连贯的玻璃外墙与白色外墙形成对比,使视觉重心都集中在了更亮的白色墙体上,从而使楼体有了悬浮感。
我相信设计这么讲究的手推车,只会出现在英国超市里(英国设计注重体现细节上的逼格)。想象一下,如果框子里塞满了东西,转移了视觉重心,不就营造出悬浮感了嘛。
有了简约的设计,即使没有鲜明的色彩对比,也能产生悬浮感。下边这辆老爷车的悬浮顶原理相似。
百余年前,设计师在实现悬浮感的手段上还比较单一,但随着科技的进步,悬浮的手段越来越多了,比如...
▎悬浮设计有什么神奇作用?
先抛结论。悬浮设计一方面可以让物体有更低的视觉中心,另一方面也可以增加设计的识别度,通俗来说就是看起来更酷了。这“大道理”貌似四海之内皆准,那设计师是如何用悬浮车顶这一元素来实现美感的呢?
任何能行驶的车辆,在初始设计时都要先确定车轮的大小,之后再以车轮为基点确定其他部位的车身比例,如轴距、长度、高度、宽度之间的比例。在汽车设计师眼里,像SUV这样的车型,如果高度能接近车身长度的1/3,是比较完美的。
其实路虎揽胜星脉就是极其接近这一比例的车型,侧面前后车轮的总长度接近车身长度的1/3,而车身高度也接近车身长度的1/3。如果用上图同样大小的圆圈重新排序,你就一目了然了。
知道星脉为什么这么漂亮了吧?但是大多数家用车在设计时,实用性才是首要考虑的因素,车辆侧面的比例关系受到内部空间和总布置的影响,往往达不到1/3的完美比例。这时,悬浮车顶就起作用了。
1、让车辆有更低的视觉中心
前边我们说,悬浮车顶可以影响视觉高度。通过将汽车A柱、B柱、C柱、D柱进行“黑化”,汽车本体颜色在车身纵向上被隔开,从而使车辆的视觉高度比实际高度低。
而用黑色处理的原因,一方面是因为黑色属于收缩色,另一方面它也最不容易被眼球聚焦,所以就成了用来缩减高度最合适的颜色。
2、增加设计的识别度
此外,黑色的B柱、C柱、D柱与车窗(尤其是深色的隐私玻璃)搭配,能形成非常有特点的侧围,增强了车型的识别度。
对于大多数国产品牌来说,增强品牌设计识别度迫在眉睫,而悬浮车顶就是最行之有效且节约成本的方法。
3、还可以增强运动感
上边我们看到的都是A/B/C/D柱全部,或者除A柱以外进行了“黑化”处理。还有另一种情况,只将A柱进行黑色处理,这样从侧面看驾驶舱的视觉中心会更靠后,从而营造出一种运动感。这种设计在跑车上十分常见,一些车头较短的SUV或MPV也会使用这样的方法。
日产GT-R柯尼塞格Agera斯柯达野帝DS总的来说,悬浮车顶就是通过视觉手法来营造出一种更低矮的视觉高度,从而使车身的侧面比例看上去更协调。此外,它还有增强车辆运动感和提升车辆设计识别度的效果。从目前国内的车型设计来看,悬浮车顶已经成为很多品牌的设计DNA之一。
那么,你知道是哪家品牌开创了“悬浮车顶设计”的先河吗?
▎第一家使用“悬浮车顶”的品牌
很多网友认为是路虎揽胜极光开创了这一设计,其实不然。第一家使用悬浮车顶设计的车型比极光早得多。
19年诞生的雪铁龙DS19被公认为是第一款使用悬浮车顶的车型。但与现在不同,DS19并不是将A/B/C柱进行了黑色处理,而是采用了与车身不一样的颜色,同时车顶本身的设计也与同时代车型有些不同。
但这种在当时看来非常个性的设计,并未在法国品牌上延续开来,亦或许是这样的设计在法国人眼里根本算不上独特。而后来,英国成了最喜欢使用这种设计的国家。
你可以在Mini这种小车上看到悬浮车顶设计。
也可以在像路虎揽胜这样的越野车上看到。
甚至是跑车。
毫不夸张的说,几乎你所知道的每家英国汽车品牌,旗下都有类似设计的车型。而把这种设计在国内发扬光大的,毋庸置疑,就是路虎揽胜极光。极光的设计在诞生时同样非常惊艳,以至于进入国内市场后,成了不少国产SUV争相模仿的对象。而极光车身上最明显的设计元素——悬浮车顶,就是在那时火遍大江南北的。
▎有关极光被模仿的梗在使用悬浮车顶这一设计元素的汽车品牌里,有不要底线一味模仿的,也有勇于开拓创新的。
从目前的趋势看,悬浮车顶未来还会是未来SUV乃至MPV车型的标志性设计。但时尚、流行的设计元素从来都是循环往复的存在,当所有车型都使用着一种设计时,这种设计也就到了过时的边缘了。
本文编辑:曲萧笛
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